寶馬X4是介於寶馬X3和X5之間的一款中型轎跑式SUV，自上市以來憑借著較高的品牌定位以及個性化十足的外觀，深受廣大年輕消費者的青睞，但由於跨界SUV受眾群體的局限性，導致寶馬X4銷量並不可觀，並且不菲的售價也拒絕瞭較多追求著，對於普通群眾來說實用性並不高，但對成功人士來說真香。
外觀方面，寶馬X4依舊沿襲瞭傢族式最經典的設計語言，標志性的雙腎格柵與兩側“天使之眼”大燈組相互融合，使得整個前臉更加精致犀利，極具攻擊性，下方三段式的進氣口設計更是為運動的外觀增添一絲野性，側面上近似雙門轎跑的輪廓舒展流暢，溜背的曲線足夠個性，進一步詮釋瞭轎跑式SUV的運動本質，尾部上簡潔高挑的姿態足夠精致運動，上揚的小鴨尾與下方雙邊雙出排氣佈局，進一步突出定位運動特性。內飾上依舊遵循瞭傢族化設計理念，整體佈局造型與寶馬X3保持高度相似，環抱式中控上方采用大面積皮質材料覆蓋，輔以鍍鉻飾板以及紅色雙縫線點綴，從觸覺到視覺上感受豪華與運動的細膩質感，全液晶儀表盤與懸浮式中控顯示屏畫質清晰細膩，並搭載瞭多種娛樂以及科技輔助功能，三幅式多功能方向盤以及雞腿檔把依舊充滿濃鬱的戰鬥氣息。
動力上搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力252匹，最大扭矩350N.m，與之匹配一臺8擋手自一體變速箱，0-100公裡加速最好成績6.8秒，百公裡綜合油耗在8L左右，對於這套動力總成來說，無論是從賬面數據表現還是實際駕駛感受都十分出色，並且發動機與變速箱調校默契平順，且升降檔積極線性，稍給油就能獲得不錯的動力反饋，在xDrive智能全輪驅動系統的加持下，既能迅速改變前後輪間驅動牽引力，又能保持較高的穩定操控性，在鋪裝道路上更能展現出它的骨子裡純粹的運動屬性。
總結：對於這樣一款豪華跨界SUV車型來說，能夠擁有它的估計都是追求個性品味的成功人士，價格方面，2020款xDrive30i運動套裝，廠商指導價54.69萬，目前有著優惠大概4.4左右，全款落地價在56萬左右，對於高性能車型來說，享受瞭它極致的操控那就要忍受它的缺點，售價過高可能算頭號缺點，大溜背的設計終究給後排帶不來寬裕的實用空間，運動化的調校乘坐舒適性一般等，如追求操控與個性值得考慮。