現在大傢都知道一些知名度較高的車型，往往有很多車型被忽視，就像這臺福睿斯上市6年都不溫不火，現在福特調價到6萬，作為傢用代步車，我覺得挺實在的。福睿斯雖然性能不算是同級最強，但也不差，畢竟福特的技術已經非常成熟瞭。我以前一直覺得福特汽車的油耗高，自從入手瞭福睿斯後，其實也沒那麼高，都在能接受的范圍內。
福特的車型都很運動，福睿斯車頭的左右大燈很像金魚的眼睛，圓鼓鼓的，缺點就是亮度不夠，後期我改個led燈源。尾燈中間用銀色的鍍鉻飾條相連接，外觀的每一處設計都很規整，福睿斯的外觀看起來很順眼，不會那麼花裡胡哨的，整體還是很滿意的。
福睿斯作為傢用代步車，尺寸自然不會大，4587*1825*1490mm，2687mm的軸距也是剛好夠用。像我這樣的傢庭，福睿斯的空間還是足夠大的，駕駛和副駕駛空間都很大，169大長腿的我也不會頂到腿，坐著很舒服。後排安裝瞭一個兒童椅，一般帶孩子出去都是孩子和他奶奶坐在後排，挺寬敞的。後備箱不算大但是也夠用，在出去玩的時候，也能輕松放下幾個行李箱，夠用就行。
福睿斯的座椅雖然不是皮的，但是坐車很柔軟很舒服，頂配版的車型懸架調教的偏向於柔軟，這樣使車子的減震加強瞭，而且讓車子的韌性更好，在彎道上更安全，我駕駛這輛車還是很舒適的。隔音的話還是可以，空調冷暖都不錯，我感覺乘坐感和駕駛感的表現都不賴，還是比較滿意的。
在操控上，福睿斯的方向盤有十足的抓握感，體驗非常好。指向、回正、反饋感都能達標，而且讓我挑不出什麼毛病。內飾的話隻能用簡約來形容，塑料感也是很多，配置也剛好夠用，畢竟6萬多能買到合資車，我覺得已經很良心瞭。主要車架用料夠，底盤跑起來很穩就可以，現在開車圖的是安全，其它都無所謂瞭。
福睿斯配備6AT變速箱，所以換擋很平順，而且進口變速箱也是很耐用的。福睿斯除瞭價格良心，油耗也是夠經濟實惠的，我剛開回傢的時候，一個月左右的磨合期，油耗也不過9 個油。福睿斯外表光鮮靚麗，內在的動力卻遠遠不如我預期的那樣強悍，一開始每天上下班也沒感覺出來什麼，後來帶著孩子回老傢過節，繞路遇到個山坡，爬坡是真費勁，動力明顯不足，1.5小排量的車型，也隻有122匹馬力，平路開沒啥問題，但是上坡顯得吃力一些瞭。