隨著國人對於一臺MPV車型的需求逐漸加大，很多的車企也開始生產起來瞭MPV。據我們所統計，目前除瞭長安、長城以及奇瑞沒有自己的MPV車型之外，其餘像比亞迪、吉利、廣汽傳祺、上汽榮威等車企品牌都擁有瞭自己的MPV車型，由此可見，咱們的國產品牌MPV已經慢慢發展起來瞭。
那既然如此，對於咱們想要買一臺國產MPV的消費者而言，哪些是最值得我們去選擇的呢？今天我們就來看看國產品牌裡最有潛力的6款MPV，你覺得誰最能打動你，下面趕緊開始吧。
比亞迪宋MAX
指導價：7.99-12.99萬元
綜合優惠：1.2萬
定位：緊湊型MPV
比亞迪宋MAX上市至今也已經有很長一段時間瞭，雖然9月份隻取得瞭3000多臺的銷量數據，但畢竟MPV市場本就小眾，而且現在的競爭也大，所以我認為這一數據還是比較可觀的。造型方面，宋MAX給人的感覺很居傢，前臉是傢族的龍臉式設計語言，側面也很修長，加上比較耐看的車尾設計，整體顏值還是沒得說的。
內飾也采用瞭和唐一樣的設計語言，簡約簡潔又很清爽，中控大屏也集成瞭大量的功能，可以看電影也可以玩吃雞遊戲，功能性很強。座椅是提供6座、7座兩種可選，座椅的舒適性也不錯，適合傢用。
動力上提供一臺1.5T發動機，最大功率160馬力，傳動匹配6擋手動和6擋雙離合變速箱。油耗也不錯，為百公裡8.3L左右。總體而言，宋MAX的顏值和設計都不錯，座椅舒適性空間也OK，加上不錯動力，想買的朋友可以關註。
廣汽傳祺M8
指導價：17.98-26.48萬元
綜合優惠：無
定位：中大型MPV
第二款我們認為比較有潛力的國產MPV車型就是來自廣汽傳祺旗下的傳祺M8瞭，作為一款中大型MPV，新車指導價是17.98-26.48萬元區間，雖然目前它沒有任何優惠，但畢竟是新款車型，再加上廣汽傳祺其實很早就佈局瞭MPV的生產規劃，因此它的到來我覺得也是讓別克GL8這些”實力派”所感受到一定壓力的。外形上M8給人感覺很有氣場，無論是寬大的前臉造型還是側面配備的側滑門，其整體都是一臺高端傢商兩用MPV所應該有的氣質。
內飾是滂沱大氣的設計風格，看上去用料很足，縫線的點綴也提升瞭車內檔次。空間和座椅方面的感受很好，座椅承托性相當到位，舒適度也能打高分。不同的是，傳祺M8全系隻有7座車型，而上面的宋MAX則有6座，省去瞭兩年一檢的煩惱。
最後在動力上，傳祺M8全系搭載252馬力的2.0T發動機，傳動則是匹配的8速手自一體變速箱。油耗上11L/100km，總體來說也還能接受。傳祺M8更像是一臺商務MPV，一些接待什麼的我覺得用它也可以，因此別克GL8可要小心瞭。
吉利嘉際
指導價：9.48-13.98萬元
綜合優惠：2.85萬
定位：緊湊型MPV
與比亞迪、傳祺旗下MPV車型不同的是，吉利推出的全新MPV車型嘉際，雖然上市時間要更晚一些，但其在終端所取得的銷量表現卻要明顯好於前者。據數據統計，嘉際9月份賣出瞭3549臺新車，超越瞭比亞迪宋MAX和傳祺M8。另外，在今年1-9月銷量累計中，吉利嘉際的銷量也是要高於後兩者的，而這種好的表現也得益於吉利在傳統燃油和新能源領域的並線發展，畢竟，嘉際這款車可是有1.5T的PHEV（插電式混合動力）版本的。
看到嘉際燃油版車型，整體外觀無需多說，喜歡的覺得挺前衛，不喜歡的覺得挺怪異，所以審美這東西還是看個人吧。內飾是吉利的設計風格，與繽越、繽瑞那些車型沒有大異，屬於耐看的那種類型。
動力則擁有1.5T和1.8T兩種版本可選，其中前者177馬力，後者184馬力，傳動匹配的也是6擋手動和7擋雙離合變速箱。百公裡油耗則分別為8.7L和8.5L左右，表現不算高。至於座椅，嘉際提供5座和6座可選，實際空間表現也並不差，適合那些拿來傢用的奶爸人群。
榮威iMAX8
指導價：20.88-25.88萬元
綜合優惠：無
定位：中大型MPV
第四款我們認為很有潛力的國產MPV車型，就是來自上汽榮威旗下的榮威iMAX8車型瞭。作為一款中大型MPV，榮威iMAX8的價格並不便宜，去到瞭20.88-25.88萬元區間，這也就意味著它是要去和別克GL8這樣的車型所展開市場競爭的。那榮威iMAX8有什麼實力或者說潛力呢？優惠什麼的基本是不可能的，唯一能說的就是這臺車在產品方面的實力。
首先我覺得是榮威iMAX8有一個好看的外觀，榮威為iMAX8打造瞭一個”榮麟展翼”的前格柵，這讓它一下子就具備瞭其它MPV所不具備的霸氣。側面配有電動側滑門，這點也算高級MPV的標配。尺寸不小，車長達到瞭5016mm，軸距更是達到瞭3米，一定程度上來說也保障瞭車內空間。
內飾挺上檔次，看著養眼。座椅提供7座佈局，舒適性很強而且配備瞭稱之為”魔吧”的中央扶手箱，高級感有的同時也有科技感。動力是2.0T發動機，匹配8AT變速箱，馬力達到瞭234匹，傢用和商用都夠用瞭。所以，隻要你能接受它的價格，我覺得這臺車產品本身沒問題，有大概率會成黑馬。
五菱凱捷
指導價：8.98-11.98萬元
綜合優惠：無
定位：緊湊型MPV
五菱歷來就是”爆款制造者”，無論是最早的五菱宏光還是前不久的五菱宏光MINI EV，其每推出一款車型就受到瞭市場的喜歡與認可，由此可見五菱洞悉市場的能力以及為人民造好車的態度與決心。如今，五菱再次推出大六座MPV五菱凱捷，想著的也是怎樣解決消費者們一傢人出行的問題，好在新車的價格足夠親民，8.98-11.98萬元的價格區間也能夠讓絕大多數消費者消費得起，所以現在你要為它來進行買單嗎？
外形上，五菱凱捷采用全新”翼動美學”設計語言，這為新車帶來不少新鮮感，看上去也更時尚瞭些。內飾是比較清爽的設計，一切向實用性靠攏，用起來也非常順手。空間上提供的是六座佈局，但形式上五菱主打大四座，全方位照顧到乘客的需求。
至於動力，凱捷全系搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為147馬力，與之匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱。未來還將可能有混動版車型發佈。總的來說，五菱是人民的五菱，如今不到10萬起的凱捷即將在11月上市，你對它又是怎樣看待的呢？
大通MAXUS G10
指導價：13.98-22.98萬元
綜合優惠：1.2萬
定位：中大型MPV
最後一款有實力的MPV，就要屬來自上汽大通MAXUS旗下的G10車型瞭。我知道，很多人對於大通MAXUS這個品牌不是很熟悉，的確，師哥對於它的印象也還是停留在它前段時間決定改名那會。當時還是叫大通，如今就變成瞭MAXUS”邁克薩斯”，說實話，上汽大通雖然名氣不高，但生產的MPV還是很不錯的。就像是這臺大通MAXUS G10，目前它也是能夠在每月賣出將近2000臺車型的，今年1-9月它也賣出瞭11067輛車，所以表現可圈可點。
來到產品本身，大通MAXUS G10的外形是比較耐看的，方方正正的車身與其它MPV沒有什麼兩樣，相反倒是多瞭幾分憨厚老實。內飾層次感很強，用起來順手，中高配車型的座椅也都采用瞭皮革進行包裹，舒適性不錯。空間方面，新車提供7座與9座配置，柴油版則提供7座、8座、9座三種。
動力的話，2020款上汽MAXUS G10搭載2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機，最大功率分別為224馬力和163馬力，峰值扭矩分別為350牛·米和375牛·米；傳動系統，兩種動力車型匹配的都是6速手動與6速自動變速箱。值得一提的是，G10也是今天6款車裡唯一配備有柴油發動機的，這或許也為它的銷量奠定瞭基礎。
小結：總的來說，隨著國產品牌的不斷崛起，我們很慶幸看到咱們的國人現在能有這麼多的國產MPV車型可選，在那個隻有別克GL8、本田奧德賽等車型可選的年代，許多國人都是渴望能有一臺國產MPV出現的。如今，這一天也終於已經到來瞭，那麼到最後我也就想問問大傢：你們覺得國產MPV現在崛起瞭嗎？你又是否會為瞭一臺國產MPV而買單呢？下方說說吧，咱們一起交流探討下。
（優視汽車大卓編輯報道）