如果經常一個人開車出門遊玩，那麼買個5座或者7座車就是一種浪費，屬於需求過剩瞭，而且大車開出去不方便停車，這個時候微型車就體現出它的優勢瞭。相比大傢對奔馳smart都很熟悉，當年第一眼看上去就喜歡上瞭，奈何這款車價格昂貴，一般人消費不起，不過沒關系，經過這麼多年發展，國內汽車細分更合理，也出現瞭很多微型車，比如奇瑞eQ1、歐拉R1等等，今天要說的是寶駿旗下的一款小車E300/E300Plus。
這是寶駿推出的一款純電小車，提供瞭多種位置可選，可以根據自己需求來購買，有兩座、三座以及四座。新車一共有6款車型，售價區間為6.48萬到8.48萬，整車續航可以達到305公裡，城市內通勤絕對夠用，偶然也能跑下長途，因為尺寸比較小，新車駕駛難度很低，停車也很方便，我們具體來看下。
外觀方面，別看小車體積不大，但設計很具有未來感，整車分為上下兩個區域，遠遠的看起來座艙設計成為懸浮式瞭，但新車依舊維持瞭可愛的設計，前臉有圓角矩形LED日行燈，突出一個字“萌”，下方在兩側設計瞭豎直佈局的LED轉向燈，看起來凌厲很多。側面來看新車就顯得很圓潤瞭，尺寸雖然不大，但車窗依舊分為三部分，黑色處理看起來更高端，底部造型圓潤，加入瞭矩形設計，就連輪轂的造型也是四方形，整體設計風格一致。尾部設計基本上復制瞭前臉造型，依舊體現出懸浮式座艙感覺，更有意思的是尾燈，位於車窗兩側，分別呈現出3和E的造型，和新車名字相呼應。
內飾部分，因為空間有限，新車取消瞭很多花道的設計，采用非對稱設計，沒有瞭中控屏，但是全液晶顯示信息足夠豐富，配備雙輔式風向盤，操作起來也很方便，而且上面還集成瞭很多實用功能，方便監視與操作，內飾顏色和車身相呼應，當然，消費者也可以自己去定制。因為沒有瞭中央通道，駕乘著腿部算是解放瞭，空間大瞭不少，內飾材料以植物纖維為主，比較環保，就算是新車也沒有任何異味。
動力部分，這款車搭載瞭最大功率為54ps電機，峰值扭矩為150N·m，不同車型區別在於電池容量大小，E300plus配備瞭31.9kwh電池組，最大續航達到瞭305km，充滿電僅需要4.5h，另外新車還支持反向取點，能為其它新能源車補充電量，便捷性強大。
總得來說，作為微型電動車，它的競爭產品也不少，但是E300的外觀設計是當前最時尚的，喜歡顏值的有福氣瞭，不妨考慮下這款車，而且寶駿作為大品牌，售後服務更好一些，如果新車能提供租賃服務，那麼會有更多的人體驗到這款車。