月薪五六千，小男人一個，買輛車還要霸氣一點，不要出小毛病，尤其是動力總成，反正是沒錢修，問題是預算還沒有十萬塊，車市之大，有沒有自己要的那一款？有！捷途X70 PLUS就是這麼一款老少通殺，省錢省心的SUV。起售價不足8萬，發動機10年/百萬公裡質保，百公裡油耗7.5L，一箱油高速能跑760km，就問你這車香不香？
不止於此，誰說便宜的車不好看
捷途X70 PLUS可以說是捷途X70的升級版本，但是從內飾看，兩車除瞭方向盤相似之外，中控部分進行瞭大刀闊斧地改變和創新。不但增加瞭雙屏聯動，出風口也變成瞭立體式三位一體設計取代瞭沃爾沃式直立出風口，沃爾沃的出風口備受詬病就是不改，顯然捷途這一點做得比沃爾沃迅速。捷途X70 PLUS內飾設計比較高級，尤其是香檳白雙色內飾。徽派建築的選色反差很大，這種配色正是徽派的意境之作。
別的不說，這尾燈拉風不拉風
捷途X70 PLUS的設計元素裡有不少徽派建築的文化內涵，這一點不單單彰顯在捷途X70 PLUS的前臉，尾燈處也一樣，尾燈的小燈籠，細長的燈帶，有一種精雕細琢精神面貌，而這正是徽派“三雕”工藝匠心的彰顯。整車的線條對稱，佈局對稱也是徽派建築裡講究對稱的藝術傳承。
傢裡人多，空間不是你擔心的問題
捷途X70 PLUS長寬高軸距分別是4749mm*1900mm*1720mm*2747mm，有五六七座三種佈局。完全可以滿足一般傢用需求。但是小編建議，如果沒有對車內乘客7座剛性需求，還是選擇五座比較合適。因為五座帶來的是比較合理的空間劃分，可以滿足後排座椅的調節和後備箱空間保證，對於經常長途旅行的傢庭而言，五座車基本可以滿足四口之傢或者五口之傢的出行。而且在滿足出行的前提下，還能夠有乘坐舒適度的保證。
總結：捷途X70 PLUS顯然是捷途汽車的主力車型，既然是銷量擔當，那麼捷途在捷途X70 PLUS煞費苦心也就不難理解瞭。而捷途X70 PLUS從裡到外釋放出來的機械美學和文化內涵，也無意表明捷途是一位“有內涵有品位”的同學。價格低，也不用你擔心質量問題，這種車就屬於那種買來不用擔心，開壞不怕修不起的典范之作。