2021款的6GT實車終於到店瞭，這個車是第一次中期該款，但是有可能也是最後一次，這個車目前中期改款之後的變化，主要是外觀和配置上的變化。今天我們就為大傢來解讀一下。
首先是外觀在前臉上這個車最大的變化也是跟五系一樣變得更加立體瞭，但是他我感覺會比五系變得更好看一點，首先是隔山連成一塊也是這種大面積的鍍鉻，但是它隔山特別是這個地方，你會發現它有點凸，然後後面有點凹，所以說隔山可以用凹凸有致來形容這個部位，你會發現它變得非常平，並且看著稍微往前來瞭那麼一點點，所以說會整體會給前臉這種層次感的營造也會有很大的一個加分，它的前面有6個洞在這兒，中間它主要是進去的空氣，對我們剎車盤進行一個散熱。另外中間這個是一個裝飾，最外面這個是一個空氣簾，這個是對前部氣流的一個疏導，這三個你會發現它也是會讓車的有一個很好的一種層次感，特別是下部位這種層次感，它的大燈然後也是有變化的，跟5系變得一樣，是這種雙L型的那種大燈，如果選裝激光大燈的話，也是會在燈門上會有一個裝飾條，前面有一個地方我吐槽一下，智能降阻的格柵對於寶馬來講，這是屬於一個科技感還不錯的東西，但這裡面塑料擋板變成這種就是塑料的，我感覺檔次感有點降低。
在側面我們可以看到這臺m套裝的車型，它已經標配瞭和原來6GT大旅行傢才有的20寸的輪圈，但是它的卡鉗顏色並沒有變化，這是m套裝已經標配瞭20寸輪圈。另外就是全系都標配瞭第二代的舒適進入，支持卡片解鎖和手機解鎖啟動功能。但是有一點就是之前6GT是標配液晶屏的鑰匙的，但是現在目前已經全系取消瞭。關於6GT還有一個配置，可能很多人不知道這個車它的後邊懸掛是空氣懸掛，並且它還是寶馬比較先進的自動標高空氣懸掛，這是什麼意思呢？他這個車它的後邊懸掛的高低是可以跟隨整車的這種狀態進行變化的，讓這個車始終處於一個相對比較水平的位置，內飾方面的變化就是10.25寸的屏幕升級成這種12.3寸的顯示屏，跟5系一樣，它也升級版瞭真正的id7操作系統，支持遠程的離線升級。
基本上寶馬就是6GT，奧迪就是一個a7這種車型，這些車你會怎麼選呢？