復古選擇不再孤單,450cc雙缸復古車來襲,售價19800

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復古選擇不再孤單,450cc雙缸復古車來襲,售價19800

對於中年大叔來說都有一個復古情節,當然一些年輕摩友也會比較偏愛復古摩托車,這樣的需求使得摩托車市場,有瞭復古車型的一席之地。

不過我們的復古車型總感覺少瞭點什麼,排量大的價格高,便宜的排量又很小,所以摩友就出現瞭選擇困難癥,並且一些車型也感覺到很孤單,有一種稱王稱霸的感覺,但隨著這款車的發佈,將會在復古車市場上掀起不小的波瀾,甚至於有些車型將會很有壓力。

我們今天所要介紹的這款車就來自於摩瑞,對於這個品牌,隻要關註摩托車的朋友,都不會感覺到陌生,雖然這個品牌有點小眾但它旗下的車型還是比較有特點的,所以你回憶一下就會有那麼一兩款車型出現在腦海中,比如火靈騎士就是比較有代表性的一款車。

而我們今天要說的這款摩瑞小天使450,就是一款很有個性的車型,至少在外觀,價格,配置,排量四個方面會比較有誘惑力。

首先這款車的外形設定是當下比較流行的簡約復古設計,雖然它的外觀表現原創度可能並不是很高,會有一種似曾相識的感覺,但就整車的配色和佈局來看非常養眼,會有仔細欣賞的欲望。

其次小天使450官方給出的指導價是19800,這個價格猛一看也沒有多大的誘惑力,但它可是450cc雙缸發動機,並且是由宗申提供的動力總成,想想看同價位的車型都是多大的排量190,200,250,300cc可能也就這些瞭。

再者這款小天使450並沒有因為價格的原因而在配置方面縮水,目前主流的配置在這款車上都可以看的到,其中就包括你想要的雙通道ABS,並且還搭配有前倒置減震器,雙碟盤,液晶儀表,LED燈源,後中置減震器,單側雙排氣,油封鏈條這樣的配置,如此的價格也是比較給力的。

我們再來看這款發動機,這款發動機采用的是同步雙缸設計,這就意味著它會有比較好的聲浪,而它動力的調校會比較註重低扭的表現,在6000轉時可以釋放出35N.m的最大扭矩,最大功率也保持在瞭27KW。

雖然這個數據算不上非常優秀,但低扭會不錯,這樣的動力表現是比較符合復古街車的定位,用它不管是平時代步,還是周邊遊玩都是可行的。

車身方面這款車和目前市面上的主流復古街車基本一樣,軸距保持在瞭1470mm,座椅高度800mm,最小離地間隙150mm,整備質量190kg,車友們比較關心的油箱容積在14升。

以上就是關於摩瑞小天使450的一些介紹,從中可以看到,這款車正式上市後,車友們的選擇將會更加豐富,並且也會對同價位的很多車型帶來不小的壓力。隻要它後期的做工和穩定性,能夠接近排量和價格的表現,很有可能會成為下一個爆款車型。那麼屏幕前的你是如何看待這款摩瑞小天使450復古街車的呢?

David: