前幾天在網上看到這樣一個帖子，一個月薪不到兩萬朋友貸款買瞭一輛寶馬5系，但是最近實在扛不住瞭，說是想要轉手賣出去，當初買這款車子純粹就是為瞭面子，而且自己也不是什麼高層領導，開這樣豪華的車子沒什麼用處，也隻是為瞭傢用而已，但是看著自己入不敷出的錢包，這位發帖的朋友慌瞭，對於當初買5系的念頭非常後悔，所以想要轉手賣出去。
不過在這裡我想說，話可能雖然不好聽，但還是具有一定的道理的。車子這樣東西永遠都是貶值瞭，即使你前一天買瞭，第二天就賣出去它也會虧損錢，所以，對於想要買車的朋友一定要慎重起來，不要盲目追求虛榮，為瞭面子貸款買寶馬5系，這是一件不太聰明的做法，而且如果隻是想為瞭買菜傢用的話，大可不必買寶馬這麼貴的車，實用是最好的。
今天我想和大傢一起來嘮一嘮寶馬5系這款車，為什麼這麼貴呢？難道真的隻是品牌貴嗎？當然不是，我其實對這款車子比較熟悉，但不是我的車，當初我姑出嫁時，她的陪嫁之一就是一輛寶馬5系，所以現在我也是經常坐著兜風。說實話，寶馬就是寶馬，坐著的舒適感就是和其他車子不同，座椅的材質是皮質的，很軟而且不塌陷，有彈性還很結實。主副駕駛的座位有很多功能，可以隨意調節，而且針對於人的背部，肩部，腿部和腰部都有相關的調節作用，同時還有加熱和通風的功能，這樣一來，舒適感真的沒得說。
而且車子的穩定性很強，驅動方式為前置後驅，前懸架類型雙叉臂式獨立懸架，後懸架類型多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結構是承載式。而且前後車輪制動器的類型是通風盤式的，駕駛模式也有運動，經濟和標準舒適的模式選擇，記得有一次我坐在車裡睡覺瞭，一路上都沒有感到不適，說明這款車子的穩定性真的不錯。
關於動力方面，寶馬5系的動力系統是2.0T渦輪增壓發動機搭配8擋手自一體的變速箱。但是發動機的型號卻有兩種，一種是型號為B48B20C的發動機，另一種發動機的型號為B48B20D，前者的最大功率為135千瓦，最大扭矩為290牛米，最大馬力值為184，而後者的最大功率為185千瓦，最大扭矩為350牛米，因此它的馬力值高達252匹。
寶馬的硬實力不用我多說瞭吧，接下來我們看一下它的外觀，寶馬5系的外觀很大氣很精致，車前臉是太陽眼鏡形狀的進氣格柵和蜻蜓翅膀形狀的前照大燈。車頂采用的是溜背式的流行設計，車身很長，腰線也非常明顯，輪轂采用的是五瓣風扇的設計。尾燈的造型感很強，車屁股飽滿性感，排氣筒采用瞭雙邊單出樣式的，既對稱又和諧。
還有車子的內飾部分，其實說來並沒有什麼獨特的地方，唯一的亮點就是氛圍燈瞭，對於女士來說是非常喜歡的，畢竟補妝變方便瞭。還有就是中控顯示屏非常大，足足有12.3英寸。而且操控臺上復古式的花紋飾板也起到瞭點睛之筆的作用。
寶馬5系現在的市場價格在38.80~51.69萬之間，二手車的保值率在60%左右，保值率也算可以，有條件的朋友可以選擇入手這款車子，但是如果為瞭面子硬撐著買，我並不建議這樣做。
圖片來源於網絡，如有侵權請聯系作者刪除。