寶馬再發力！M套件加2.0T+8AT，超越奧迪Q5L的實力才40萬
隨著國內汽車市場的發展越來越迅速，而要說目前最主流的中高端豪華SUV領域中，寶馬X3，奔馳GLC等仍然是”公認”的首選，但如果非要在其中選擇一輛的話，在我看來，寶馬X3顯然更有誘惑力和實力的，無論是男士還是女士，開出去絕對是拉風，面子十足，感興趣的朋友可以跟隨小編一起來瞭解下寶馬X3。
從外觀方面來看，前臉采用封閉式的中網格柵，並且在細節處有很多藍色的裝飾，彰顯豪華氛圍，並且采用獨特輕量化的鋁合金輪轂，多條棱線交錯在不同角度的光照下會產生不同的反射效果，無論你是從哪個角度去觀看寶馬X3都顯得十分精致動感時尚。
車身尺寸方面分別為，4717/1891/1689mm，軸距為2864mm，輪胎來自固特異，標配規格為前245/45 R20，後275/40 R20。而車頂的配備使它更具實用性和美觀性，車尾部比較運動，層次感比較強。尾燈設計較為立體，也進一步提升瞭尾部完美的視覺效果。
內飾配置方面，整個內飾佈局營造出的豪華氛圍非常濃鬱，采用瞭大面積的真皮包裹觸摸感非常舒服細膩，虛擬液晶儀表盤和豐富的多功能按鈕，讓駕駛者在駕駛時，能夠很好的提升車主的駕駛樂趣。
空間方面，寶馬X3 的整體空間表現還是十分出色的，真皮座椅的包裹能夠很好的起到支撐性作用，美中不足的是，雖然配備瞭中央頭枕，但是後排地板中央有較高突起，可能會對後排中間的乘客不是很友好，另外後排座椅支持放倒，放倒後能擴展一到更大的空間。
動力方面，寶馬X3 2020款 xDrive30i 領先型 M運動套裝搭載瞭2.0T四缸渦輪增壓B48B20D發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8AT變速箱，最高車速235km/h，官方百公裡加速為6.8s，工信部百公裡油耗為8L，並滿足國VI排放。
該車懸架為前雙球節彈簧減振支柱前橋，後多連桿獨立懸架，搭配前置四驅的驅動方式。
其實寶馬車在動力方面可以說是很完善瞭，馬力也不低，即便是選最小馬力對於日常代步所需也足夠，從而這也使得這款新寶馬X3能夠滿足更大范圍的人群所需，讓它的市場也變得更加開闊，作為一輛豪車並且優惠力度也非常劃算，想要擁有一輛豪華中型SUV的朋友們可以考慮考慮寶馬X3。
那麼問題來瞭，給你40萬預算，你會選擇寶馬X3嗎？歡迎在評論區裡留言討論！本文由老司機汽車原創，嚴禁轉載抄襲！歡迎大傢點贊轉發，點贊轉發破100，評論區一對一幫你找當地最低價車源哦~