11萬落地的轎車，太多人推薦軒逸、朗逸這些車型瞭，這些車不是不能買，一是我覺得這些車型已經爛大街瞭，銷量高固然是高，但是我覺得其他車型也不是完全沒有一戰之力，別總盯著軒逸朗逸這些“逸字輩”，今天我們來推薦一些相對冷門的車型，但是它們個個都是好車。
名爵6
對比很多手動擋即為最低配的車型，名爵6，已經是少有的保留瞭高配手動擋的車型瞭。選擇名爵6的理由很簡單，動力強、配置高、操控性好、空間表現不錯，還有很能裝的掀背尾箱，但是這款車的缺點也很明顯，底盤硬、舒適性一般。
根據目前市面上1-2萬元的終端優惠，11萬元可以落地2020款 1.5T 手動領潮豪華版，這可能是你在這個價位能買到的動力最強的車型，最大馬力181匹，最大扭矩285牛米，賬面數據非常可觀，而且，選擇手動擋版本，要比上汽的雙離合版本，在行駛的平順性和故障率上的表現更好。
配置方面，這個版本可以給到你胎壓顯示、全液晶儀表、無匙進入、無匙啟動、全液晶儀表，配置基本可以滿足傢用需求。
底盤方面，這款車的底盤依然偏硬，對於顛簸的過濾做得不夠到位，但是轉彎時候的側傾控制得比較好，不過，新款的雙層隔音玻璃改善瞭行駛靜謐性，再加上新款車型騷氣的外觀和很有運動性的內飾，總的來說，名爵6的手動版本是一款非常適合年輕人的車。
現代領動
我們曾經不止一次地表示，領動在這個價位其實是非常均衡的選擇，幾乎沒有明顯的短板。
論空間，4.6米的車長，2.7米的軸距，保證瞭不錯的車內乘坐空間；
論動力，1.5L自然吸氣匹配6速手動和CVT變速箱，最大馬力115匹，不算強勁，但是傢用代步平順穩定，油耗也低；
論設計，外形時尚動感，內飾雖然很簡約，但是功能模塊劃分清晰，用起來很順手；
論配置，全系標配後駐車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、無骨雨刷、四門電動車窗、電動調節外後視鏡等，在合資車型中無疑算是良心的。
目前領動全系有3萬元的市場優惠，這款車非常適合傢用，可以考慮入手。
福特福克斯
福特福克斯自從換裝三缸發動機之後，已經很難在銷量榜單上看到它的身影瞭，要知道，這曾經也是一款攪動汽車市場的重磅車型。
實際上福克斯的表現被嚴重低估瞭，這是一款各方面表現都很不錯的車型，隻不過很多人都被三缸發動機嚇跑瞭。福克斯的三缸發動機實事求是地說，表現還不錯，僅僅在怠速的時候，抖動比較明顯，行駛過程中，你根本察覺不到這是一款三缸發動機。11萬元的預算可以買到1.5升 自然吸氣 的版本，122馬力，12秒多的零百加速，不算強勁，但是市區代步完全足夠。
另外，這款福克斯有兩個超越同級別車型的亮點，第一點是剎車成績表現不錯，實測不到38米的100km/h到零的剎車成績，相比同級別動輒超40米的成績好的不是一點半點。第二點是美系車一貫的優點，隔音靜謐性表現不錯，各速度段的噪音和一些日韓系車相比有一定優勢。
總的來說，福特福克斯的產品實際表現，要比銷量數字所表現得更好，去試駕之後或許你就有答案瞭。
新寶駿RC-6
最後為大傢推薦一款轎跑風格的中級轎車，新寶駿RC-6。得益於1-2萬元終端優惠，11萬元已經可以落地這款車的中高配車型瞭。
它的外觀設計，很有點寶馬3系GT的味道，六邊形點陣式的中網、溜背式的造型、較高的離地間隙，讓人印象深刻，但也很容易讓人對它的外觀產生兩極分化。要麼你是它的菜，要麼你會因為它的外形就對它投否決票。
除瞭外觀以外，這款車的其他方面，也非常值得一看，12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏組成的一體式大屏科技感十足，2.8米的軸距，讓這款車的腿部空間表現出色，不過受限於溜背造型，後排頭部空間表現一般。最小離地間隙198mm，媲美很多城市SUV，上個馬路牙子對它來說不是事。掀背式的後尾門，儲物的實用性大大提高。
動力方面，這款車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為147馬力，最大扭矩為250牛·米匹配的是可模擬8擋的CVT無級變速箱和手動變速箱，整體的加速表現非常的線性。采用前麥弗遜式、後扭力梁式的懸架結構，日常行駛底盤比較柔韌，隻在過減速帶的時候，底盤的餘震比較明顯。
這款車，可以說是在傢用轎車市場比較特別的一款車，造型設計時尚動感，裝載性和通過性表現強於一般的傢用轎車，同時它的特點又非常適合傢用，總的來說，性價比很高。
以上四款車，可能不是市面上的熱門車型，但是它們無一例外都有它們的過人之處，手握11萬元的預算，不妨也看看它們吧。