外觀造型方面，新車采用瞭全新的設計語言，更加的大氣。在外觀造型方面，途嶽整體的設計硬朗霸氣的，整個前臉看起來寬大，兩側犀利的[大燈造型7|大燈造型]，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。雙腰線依舊是大眾獨到的線條設計，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！另外，讓其運動氣息更加強烈瞭。後尾部就比較層次感很強瞭，寬厚看著也很紮實，尾部尾燈設計也具有一定的高級感。
一進入雙色的車內，皮革縫線非常非常足，用料也是十分的非常足。三輻式平底方向盤運動感充盈，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在中控臺還有門把手等處，使用瞭大量的塑料,皮質材質覆蓋和包裹，摸著手感造型很時尚，8.0英寸的大屏中控，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。而且還有年輕的符合人體工程學的車內的座椅。
途嶽的車長4453mm，車身寬度達到瞭1841mm，軸距2680mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，途嶽的軸距排在28位。這個尺寸超過瞭同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加瞭前後排乘客的主觀空間感受。後備廂常規狀態下的容積為374L，拓展容積為1462L，在同價位同級別的車型中，途嶽的後備箱容積排在18位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
大眾途嶽搭載2.0渦輪增壓發動機（混合噴射）匹配雙離合的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。途嶽的官方實測零百加速成績為7.8S，在12-18萬SUV車型中排在35位。
途嶽的主/被動安全配置很齊全，包括瞭全液晶儀表盤、自動駐車、剎車防抱死(ABS)、前倒車雷達、兒童座椅接口、制動力分配(EBD)、牽引力控制(ASR/TCS等)、上坡輔助、碰撞預警/主動剎車、發動機啟停、車身穩定控制(ESP/DSC等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、側安全氣簾、陡坡緩降、後倒車雷達、疲勞提醒、自動泊車入位、胎壓監測、LED日間行車燈等配置。
其中，全液晶儀表盤個性化選擇、信息豐富，效果生動，支持自定義功能，功能強大、靈活，容易同網絡、外設等連接，更大的顯示效果;自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。
另外，我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下途嶽的情況，如下圖：