為本田打下堅實基礎的車型-Cub“幼獸”在泰國又迎來瞭2021款的更新，每每提及此車，它總是環繞著“銷量過億”的光環和“國內買不到”的深深遺憾。這次發佈的新款是110cc版本的Super Cub，除瞭在配色上做出例行換裝之外，在配置上也有一定提升，讓我們看看這款經典“彎梁”都有哪些變化吧。
2021款Super Cub外觀上沒有太大變化，提供兩個純色版和三個撞色版，鮮明的色彩對比和黑色的後視鏡，讓它顯得更加時尚年輕運動化。說來也有趣，雖然它本質上是一臺代步買菜用彎梁摩托車，本田宣稱它是“滿足所有生活方式”的摩托車，但是車友們更多還是把它作為情懷、復古、文藝的代名詞來看待，玩樂性要遠遠大於本身的實用性。
2021款Super Cub配置上的升級在於儀表新增瞭一款液晶顯示屏，可以顯示檔位、油量、裡程、時間等實用信息，新增的前貨架也成為標配。而LED大燈、一體式鞍座、17寸鋼絲輻條輪轂、較長行程的前後減震、封閉式鏈條盒、前後機械鼓剎都是“幼獸”一貫的風格。動力部分也沒變，實際排量109.5cc、單缸風冷臥式發動機，匹配4檔變速箱和PGM-FI電噴系統，油箱容積4.2L，車重98kg，座高744mm。
售價方面並沒有因為它是一臺明星車型而有所溢價，在泰國當地還是維持在4.74w泰銖（折合rmb一萬出頭）的水平。而國內市場對它的期待，也催生出一些模樣相似的車型，如嘉陵的COCO，宗申的電動B1藍調等等，不過相信大夥兒還是更希望原版登陸。車友們，你覺得“幼獸”能像PCX150、FORZA350一樣，有引進國內銷售的哪一天嗎？喜歡摩托車資訊，關註老凱，點贊留言，收藏分享吧！