在入門級合資轎車市場，不乏有精品車型，對於預算低但想要合資品質的消費者來說，福特福睿斯和大眾桑塔納都是值得考慮的車型，兩款車目前優惠後終端起價在6萬以內，可以說是非常實用的選擇，那麼福睿斯對比桑塔納到底誰更值得購買呢？下面我們選車偵探就從品質、動力和空間等方面來詳細分析。
1.誰的品質更好？
雖然兩個品牌都是國際巨頭，但在入門車型的設計和制造上，品質能否達到國際標準呢，首先我們來看福特福睿斯，這款車出自福特的全球化平臺C1-MCA，福睿斯也是這個新平臺的首款車型，C1-MCA基於福特與沃爾沃聯合研發的C1平臺改進而來，而出自C1平臺的有沃爾沃S40和福特翼虎等，安全性自然可以保障。在車架結構方面，福睿斯在A柱、B柱以及車門防撞梁上使用瞭超高強度的硼鋼材料，其強度達到1300Mpa，比同時期福克斯的強度更高。
而大眾桑塔納是基於PQ25平臺的入門級轎車，和新捷達一樣，新一代桑塔納並沒有用上大眾集團的新平臺，P代表乘用車，Q代表發動機橫置，”2″則代表A0級小型車，5是指第五代。PQ25其實在2017年就退出瞭國際舞臺，完全被MQB替代，而國內的幾款車型仍在使用該平臺，從安全方面來看，桑塔納沒有後防撞鋼梁，隻有前防撞鋼梁，防撞鋼梁由冷軋鋼板沖壓而成，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前後部的重要安全裝置，此外，福睿斯標配前排側氣囊和後駐車雷達，而桑塔納沒有，如果發生追尾，硬質塑料泡沫填充物並不能起到緩沖作用，後排乘客非常危險。在品質方面福睿斯跟桑塔納哪個品質好一目瞭然.
2.誰的動力更好？
雖然對於A級傢用小轎車來說，動力不是第一要素，但這個價位通常會出現動力不夠用的情況，所以動力也是選車時的關鍵一環，我們選擇兩款車的入門車型進行對比。其中福睿斯搭載代號為CAF384Q26的1.5L自然吸氣發動機，在國際市場上被稱為Dragon系列發動機，這臺三缸全鋁發動機除瞭雙VCT進排氣可變氣門正時技術，還采用瞭偏置曲軸設計，曲軸偏置的好處就是在做功行程時，連桿更接近於垂直狀態，這樣可以更多地將燃燒產生的壓力作用於曲軸，提高活塞運動時的效率，為瞭減小震動，福特采用瞭浸油式正時，正時皮帶浸在機油當中，工作是聲音更小更加高效，加上缸蓋集成排氣歧管和平衡軸設計，這臺三缸機的抖動在駕駛時難以察覺。
從功率輸出來看，福睿斯1.5L要比大眾桑塔納的EA211 1.5L自吸發動機高10馬力，峰值扭矩也要更大，同時由於福特配備瞭6擋手動變速箱，而桑塔納的是5擋手動變速箱，福睿斯在換擋的平順性更勝一籌，高速行駛時發動機轉速更低，燃油經濟性和再加速能力都更出色。當然福睿斯的3缸發動機可能會有一部分用戶比較介意，但在動力更強，燃油經濟性更高的情況下，選擇哪種就要看你的具體需求瞭。在動力方面福睿斯和桑塔納哪個發動機好您心裡一定有瞭自己的答案.
3.誰的空間更大？
空間方面，由於A0級轎車整體偏小，空間在這個級別也非常重要，從表格對比可以看出，福睿斯的尺寸要比桑塔納大整整一圈，無論是車長還是車寬都更勝一籌，其中僅車長就長出112mm，在後排的空間表現上，由於軸距長瞭83mm，福睿斯也要更加寬敞。
此外，在一些車內的配置方面也是福睿斯更加方便，比如前排的扶手、車載空氣凈化器和車載PM2.5過濾裝置等，總體來說福睿斯的乘坐和後備廂空間更大，舒適性更高。在空間方面桑塔納和福睿斯哪個空間大還是需要您親身感受.
選車偵探總結：我們通過福睿斯對比桑塔納三項指標各有優缺點,兩款車目前最大的優點是都有較大的優惠，從賬面數據對比來看，福睿斯除瞭三缸發動機這個標簽，平臺品質、尺寸空間和動力輸出都要比桑塔納更加出色，同時入門車型的配置更加齊全，比如桑塔納入門隻有14英寸的鋼圈，而福睿斯使用瞭15英寸的鋁合金輪圈;
那麼您心目中福睿斯對比桑塔納，誰更值得購買?歡迎留言您的想法!