當前摩托車世界形勢瞬息萬變，千姿百態的摩托車被產出並推向大眾。“兼顧運動與傢用”的吉銘弗萊爾，不斷超越自己，又有瞭新突破。“國產一哥”PCX150，能力依舊不容小覷，多年來均展露風采。生產技術讓摩托車都有不一樣的亮點，廠商造車必須對人群有精準的定位，其產品才能成功。我說的這款大陽暢影125，它是為什麼現在買大陽暢影125的騎手越來越多瞭？。
大陽暢影125是當前受到市場廣泛關註的摩托車之一，依托它略帶圓潤卻不失犀利的外觀設計，較好切合買車者的把外觀看做自己面子的需求，也是如此，順利成功在市場占有一席之地。隨著生活質量不斷提升，騎士們的心理預期也不斷提高，外觀、舒適性、動力油耗等等，僅靠略帶圓潤卻不失銳利的外觀設計，是不可適應多元化的時代的。成為萬眾矚目的它，除瞭依附外觀之外，它還擁有哪些表現良好的地方？它取得當今成就還依賴其它方面嗎？下面，我們就對這款大陽的“金牌選手”——大陽暢影125進行全方位的闡述。
大陽暢影125時髦動感的外觀讓人大飽眼福，總的來說，給人一種厚重而又不失激情的感覺。頭頂造型采用大陽的傢族設計，正統血脈，側身光鮮亮麗且線條路徑清晰明瞭，凸顯用車者做事幹脆利落的品格，同時尾部裝束也格外時尚，格調比較特別個性。不過比較遺憾的是的構型，小編認為比較平庸。儀表盤顯示成效較佳，並加入轉向提示燈，十分完美，反光鏡外觀新意十足，辨識度略高，輪圈大小與整車完美協調，讓人眼前一亮。
動力輸出方面，一顆129cc單缸風冷的心臟，性能自然不必多說，並且匹配瞭現在的主流電噴，最大扭矩達到10牛米，極限情況下能夠發揮9Ps的最大輸出。大陽暢影125還搭配性能較好的-無級變速皮帶傳動系統，其動力平順性得到進一步提高，並在大陽突出的優化技能下，換擋傳動和動力輸出逐漸磨合達成默契。想要感受這臺車的暴躁一面，隻需要輕擰油門，就能爆發強大動力，讓騎友感受到切身實質的操控樂趣，綜上，動力輸出絕對沒必要擔心。
整車三圍數據為1900x680x1075mm，由於座高有740mm，對於普通身高的人來看也是非常親和，離地為120毫米，通過性還不錯，但是行駛樂趣已經躍然眼前，1260毫米的軸距表現讓其擁有很大的優點，讓其在城市騎行中具有更高的巡航穩定性，就舒適性來說，大陽為提升舒適性可以說是是費盡心血。鞍座設計上有一定的高度差，座墊平整舒適，懸掛的配置上，也是絲毫不吝嗇，快速通過地勢不平的道路時，在懸掛的支持下，駕駛者不會感到顛簸。
大陽暢影125在操控上的表現實屬不凡，握把靈敏而且回饋力度好，過彎猶如開小汽車一般。大陽暢影125在急轉彎時的姿態非常穩定，減振器也能給車身有力的支持。綜上所述，操控體驗是獲客的一大特色。
經過解析，大陽暢影125之所以成為當下紅人，不隻是依附大傢所熟知的外觀優勢，操控、動力方面也做到瞭精益求精，能夠滿足購車群體日漸增多的買車需求，同時等配置應有盡有，與競爭對照相較，大陽暢影125的性價比是較高的。那麼對於這輛摩托車-大陽暢影125，各位覺得如何呢？