經常聽身邊的人吐槽，現在的汽車沒有以前質量那麼好瞭，以前的車子能開到報廢，現在的汽車開三五年就開始生銹，而且異響聲音特別大，不管合資車還是國產車都有這樣的毛病。那麼有沒有一臺車子可以一直開到報廢呢？其實有5款可以選擇，平時比較省油，還不容易出毛病，想買車的朋友們可以當成一個參考。
第1款：哈弗F7
造這款車的時候長城確實是用心瞭，作為一輛緊湊型的SUV，價格在10萬塊錢左右，超過4.6米的車身長度以及2725mm的軸距，讓它內部的空間非常寬敞。說起結實耐用也是當之無愧的，車身結構覆蓋瞭65%的高強度鋼，在受到重大沖擊的時候，仍然能夠保證車子不會散架。
還在車上還提供瞭1.5T和2.0T兩種動力，選擇1.5T版本的發動機，最大功率可以達到124千瓦，峰值扭矩為285牛米，2.0T版本最大功率就達到瞭165千瓦，重點是最大扭矩能達到385牛米，這個數據已經可以接近漢蘭達瞭。在這個版本的車型上還加入瞭電子限滑制動力，提供瞭更好的駕駛體驗。
第2款：長安銳程CC
這和老款的轎車是不一樣的，使用瞭新的設計語言，雲翼式的進氣格柵設計配上兩側犀利的大燈，顏值是非常能吸引人的。臺車的長度達到瞭4.8米，軸距為2770mm，空間會比哈弗F7還要大一點，另外在低配車型上也使用瞭自動變速箱，獨立懸架使車子的舒適性得到瞭提高。
搭載瞭1.5T高低功率版本的發動機，最大馬力分別是180和156，傳動系統方便使用的是7擋雙離合6擋手動或者是6擋手自一體變速箱，換擋的時候順暢，而且還很經濟省油，最低僅需要6.2L。
第3款：豐田卡羅拉
盡管這款車在別的方面被罵得很慘，但是卡羅拉的耐用性很好，這一點是毋庸置疑的，有不少車主都表示開10年8年基本上沒有大修過，變速箱和發動機的耐用性很好。關鍵是經濟省油和保值率越高，開到最後賣掉，車主也能得到一筆不菲的回報。
第4款：本田雅閣
作為一款知名的日系車，在國內的銷量一直都很高，人們也很信賴它，在這臺車上搭載的是高性能的發動機，加速能力比普通的傢用車都要快，而它的質量方面更是為人稱道的，開10萬公裡也不用大修。
第5款：五菱宏光
這款車的價格很便宜，但是質量杠杠的，開過的人都知道這一點。五菱宏光是當下比較常見的面包車，小排量的發動機也能爆發出強大的動力，而且車上的配置比較少，出故障的幾率也就大大降低瞭。有許多車友就不斷調侃，如果全世界的人都開五菱宏光，修理廠就要倒閉瞭。五菱宏光也是比豪車更有名的，開勞斯萊斯的人遠遠看到瞭它也要退避三舍。（圖片來自網絡，如有侵權，請聯系作者刪除）