買哪一個cs75plus版本？
自長安cs75plus上市以來，一直受到消費者的關註，除瞭外觀吸引人，實際上，最重要的一點還是其碰撞測試成績表現出色。cs75plus一共有6個型號，都配備瞭兩套動力系統，那麼在這6個型號中，究竟買哪一個更合適，更便宜？我們今天談一談吧。
到4S店去問問同行，據銷售說4S店基本有兩個版本最多，即1.5 T自動豪華版和自動尊貴版。除兩個版本外，還有2.0T自動駕駛版。看看價格，1.5 T的自動豪華版指導價為12.49萬元；1.5 T的自動尊貴版指導價為13.19萬元；2.0T的自動駕駛版指導價為13.99萬元。
首先是1.5 T兩款車型，自動豪華版和自動尊貴版動力相同，氣囊相同，都有胎壓顯示，疲勞駕駛，360度全景影像，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，可開啟全景天窗，皮質多功能方向盤，7英寸液晶儀表，主駕駛電動調節，12.3英寸中控屏，語音識別，外後視鏡電動調節/加熱等。
自尊版要比豪華型貴7000元，並線輔助、主動剎車、倒車側報警、全速自適應巡航、電動後備箱、後備箱位置記憶、後排杯架、後視鏡電動折疊/鎖車自動折疊。兩款車的實用配置其實並不多，主動剎車和倒車側剎都算比較安全和實用的配置，但要加上7000元估計買得人不多，所以個人覺得1.5 T車型性價比最好的還是自動豪華版。
2.0T領航版指導價為13.99萬元，比1.5 T自動尊貴版多出8000元，多出的配置是發動機啟停，其他配置也一樣。但動力系統已經升級，搭載2.0T發動機最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，8 AT與1.5 T變速箱匹配，總體來說要比1.5 T高出很多，真要不差錢買1.5 T的自動尊貴那就不如加點錢買2.0T的自動領航版。
假如要在1.5 T和2.0T之間選擇，當然2.0T+8 AT的動力要好一些，但1.5 T+6 AT的組合也很不錯，最大的動力輸出為178馬力，最大的扭矩為265牛·米，傢用就夠瞭。把1.5 T自動豪華版合在一起個人認為如果不是對動力有特殊要求的話還是很不錯的，如果不差錢的2.0T自動領航版當然動力更好，不過也有人說，黃金組合的平順性沒有想象中的好，換擋會有延遲和抖動。
從外觀上來說，可以說是長安CS75plus最大的亮點之一，它分為普通版和運動版兩套外觀設計。讓我們來看看運動型車型，它采用瞭更年輕、更鋒利的前臉設計，貫穿式燈帶非常有辨識度，當然最吸引人的還是這個看上去很激進的中間網。
車體側面，四個全覆蓋式車門，後視鏡上還有360度全景影像攝像頭，側面還有一些仿碳纖維飾板；輪胎方面，CS75plus高配車型是19寸輪胎。又看瞭一下尾部部分，尾部擾流板采用瞭大面積的仿碳纖維紋路裝飾，兩個造型新穎的高位剎車燈和兩個尾燈，看起來都很精致，整個尾部給人一種運動的感覺。
內部方面，先說優點吧，整個內飾的豪華感營造的非常不錯，整體中控臺偏向駕駛者一側，加上大量的紅色皮革飾條，整個內飾看起來很有檔次感；另外，兩個12.3寸的大屏幕，科技感十足。而CS7plus5則在人機工程學方面設計得非常合理，前排座椅都是運動座椅，有很好的包裹性，空調按鍵都有很好的反饋，在控制這些細節方面做得非常到位。
聽說長安cs75plus現車緊張，主要是因為產能跟不上，產能跟不上有人解釋說是愛信變速箱供應不足造成的，所以也沒想要什麼優惠。總而言之，不管是外觀，內飾還是動力都還不錯，是值得入手的國產車型。