隨著年輕一代的消費者開始逐步接替市場，一款接著一款標榜個性、時尚、運動的車型出現在瞭汽車市場當中，例如三廂版思域、兩廂版思域、凌渡、菲斯塔、昂克賽拉、名爵6、長安UNI-T、吉利ICON、哈弗大狗、坦克300等一些列車型響應瞭這個時代的需求，就連韓系車的領頭羊起亞汽車也發佈瞭全新的StonicGT-Line，它在Stonic車型的基礎上加裝瞭一套GT-Line運動套件，並噴塗瞭由灰到黃的漸變車漆，個性化十足。原廠自帶“運動套件”，起亞全新SUV亮相，還配雙色漸變車身
顏值上，新車采用更加扁平化的虎嘯式格柵、黑色的蜂窩狀中網以及兩條懸浮式的鍍鉻裝飾條，再配上兩側黑化的前大燈，十分兇猛。格柵下方是三個黃色矩形散熱孔、梯形前包圍、獠牙式的進氣口設計，得益於GTLine套件，使外觀看起來更具侵略性。車身輪廓並沒有發生太大的變化，銀色的行李架、黃色的車頂以及由黃至灰色的漸變色車身，跨界氣息濃鬱；配備的17英寸花瓣式輪轂也很有個性。尾飽滿圓潤，後擾流板延續瞭車頂的配色，再加上銀色的後包圍和雙邊雙出的排氣，極具運動氣息，尾燈加入瞭百葉窗式的LED光帶，十分帥氣
尺寸上，起亞StonicGT-Line的長寬高分別為4428*1775*1650mm，軸距2630mm，定位於小型SUV，車身三圍比起本田繽智、XR-V都略占優勢。此外，它還有著不小的離地間隙，通過性也會更加出色
內飾方面，起亞StonicGTLine進行瞭小幅度升級，與現款車型相比還是朝著更激進、運動的方向發展瞭。皮革包裹的方向盤和銀色的換擋撥片，再加上GTLine徽章，凸顯出瞭它的與眾不同。雙圓形的指針儀表采用瞭黑底白字和紅指針的樣式，十分激進。4.2英寸的液晶儀表和8英寸懸浮式中控屏幕，支持導航、AppleCarPlay以及AndroidAuto，此外，它還配備瞭無疑進入/啟動、一鍵啟動、胎壓顯示、手動空調、電動天窗、騎車/行人檢測（可自動緊急制動）、帶車道跟隨輔助的自適應巡航系統
動力方面，該車搭載1.0T發動機，並匹配瞭輕混技術。其中，發動機最大功率為118馬力，最大扭矩172牛·米，並提供6速iMT變速箱。與此同時，新車還提供7速雙離合變速箱，該版本發動機的最大扭矩可達200牛·米。百公裡提速10.4秒，最高時速為185公裡/小時
綜合點評，起亞Stonic也就是國內的奕跑車型。在小型SUV異軍突起的時代，很多汽車廠商都開始在這一領域著重佈局，一款又一款的新車層出不窮。雖然先發佈的車型能占據著先天的優勢，但後來的車型能彌補更多的缺陷，後來者居上也不是沒有可能。在眾多小型SUV領域，你覺得誰能笑到最後，是本田的XR-V、豐田C-HR、吉利繽瑞，還是起亞奕跑？#起亞kxcross#