福克斯作為福特旗下最暢銷的緊湊型轎車，以其良好的底盤和操控性，在全球銷量都非常不錯，福克斯這輛車作為第一部車，他雖然看起來非常嬌小，但是他的空間還是蠻大的（當我沒說，此條五毛）在同款車，福克斯的空間也不算是很小的，中規中矩的空間吧，後排比較擁擠。前排的話如果調好的話，後排的空間還是可觀的。
福克斯操控起來非常舒服，方向盤也非常的輕，體型也不大，特別適合女孩子開，動力上面也是非常不錯，今天給大傢帶來的也就是福克斯的剎車改裝升級，車主對制動的要求蠻高的，原廠的剎車經過長時間的使用，發揮的效率沒有以往的高，剛好趁著機會改裝升級一波剎車卡鉗，這樣一來既能提升到瞭剎車制動能力也能提高愛車的顏值，何不美哉。
原廠剎車使用到一定公裡數後，需要進行保養，如果不及時保養的話，會導致剎車效率降低，並且引發一些問題，比如突然急剎車，剎不住導致碰撞等等，這些都是非常危險的。
原廠剎車盤和改裝剎車盤的對比
裝車後的一個視覺效果
全部改裝好之後就能試試剎車的一個效率，剎車在磨合期間盡量不要爆踩剎車，等磨合期過後就沒有什麼特別註意的事項瞭。