朗逸的外觀上使用瞭當下大眾傢族最新的設計語言，倒梯形的進氣格柵層次分明，多道鍍鉻裝飾條的配備凸顯年輕及時尚，並且進氣格柵的尺寸非常大，與大燈相連接使得整車視覺效果更為寬大。
上汽大眾-朗逸
大燈樣式也經過重新設計，燈組內部進行熏黑處理，裝配L形LED光源日間行車燈，並且遠近光搭載瞭透鏡，整個燈組的視覺及照明效果都有著非常不錯的表現。
朗逸的腰線從車頭貫穿至車尾，使整個車側看上去修長，同樣車窗周圍也都用鍍鉻裝飾條進行裝飾，整體比例很協調。使用大量豎屏線條勾勒出的層次感的車尾簡約而不簡單，尾燈燈組也經過重新設計，與前大燈相互呼應，也一並使用瞭LED光源，夜間有著較為良好的辨識度。
朗逸簡約樸實的內飾佈局並未逃出大眾傢族化的設計手法，使用大量平直線條進行勾勒，使得車內營造出十分曠闊的空間感。同樣中控也要偏向主駕駛，操作起來方便順手。中控屏幕上，中配車型裝配的是一塊6.5英寸的可觸摸屏幕，而高配車型裝配的是8英寸顯示屏。內置的MIB系統能夠提供多媒體播放、藍牙電話，支持CarLife、CarPlay等手機互聯系統。
方向盤采用三輻樣式，比較彰顯時尚運動，中低配車型使用塑料材質制作，高配車型則使用皮質材質包裹，無論哪種材質握感都能算得上是飽滿舒適。儀表盤造型簡潔清新，中間的顯示屏可以顯示行車的多種信息，足夠滿足日常使用。
座椅造型較為常規，作為一款傢用轎車包裹性較為一般，根據配置的不同，分為織物、皮/織物混搭及仿皮材質包覆，高配車型還帶有主駕駛座電動調節及前排座椅加熱功能。
動力方面，朗逸提供1.5L自然吸氣、1.2T及1.4T發動機可供選擇，並均已滿足國VI排放標準。其1.5L自然吸氣發動機最大功率為113馬力（朗逸 啟航車型最大功率為112馬力），最大扭矩為145N·m，與之相匹配的是一臺5擋手動變速箱及6擋手自一體變速箱；1.2T發動機最大功率為116馬力，最大扭矩為200 N·m，與之相匹配的是一臺7擋雙離合變速箱；而1.4T發動機最大功率為150馬力，最大扭矩為250N·m，與之相匹配的是一臺7擋雙離合變速箱。
推薦車型：2019款 1.5L 自動舒適版 國VI
朗逸外觀大氣不張揚，內飾舒適有質感，同時日常使用還有比較不錯的乘坐空間，迎合瞭消費者的用車需求。其在各路對手陸續換代和輪番圍堵的攻勢下，雖顯出瞭些許疲態，不過價格上的優惠，還是足以讓它8月單月銷量高達45549輛。這款車是2019款車型的中配車型，舒適及安全配置裝配的較為到位，根據汽車之傢真實車主價格顯示，目前終端有2萬元左右的優惠力度，性價比不錯，值得推薦。