看到題目這些政策，比如發動機壞瞭免費修，還有安全性不輸沃爾沃，很多人第一反應都是這是哪款合資車或者是豪車才會有的特性。不過看到售價不到13萬，又發現很少有這個價位的合資車能夠滿足這個條件。其實我們今天要說的是國產車，領克03。
在很多人眼中，國產車都是質量差、安全性不佳的代名詞，顏值高空間大，配置豐富，但是硬實力表現不出色，三大件穩定可靠性表現低於合資車型，在近些年的技術追趕之下，差距不斷縮小，而且為瞭打碎消費者的傳統印象，打消顧慮，很多車企都推出瞭首任車主不限裡程、不限年限的質保政策，領克03就是這其中的代表之一。
說真的有相似的預算，選擇領克03的確要比朗逸更有性價比。首先體現在車型定位上，朗逸大傢比較熟悉，是傢用車品牌大眾旗下的傢用三廂轎車，而領克03是國產豪車旗下的首款轎車產品，定位要略高於朗逸。
而且從尺寸上來看，領克03的長寬高依次為4639（4657）*1840*1472（1461）mm，軸距為2730mm，和一些B級車在一起也不落下風，比起朗逸的2688mm優勢明顯，後排空間表現更出色。
前後雙獨懸，標配胎壓報警、無鑰匙進入系統、真皮多功能方向盤、10.25英寸的全液晶儀表盤、以及10.2英寸的液晶觸控屏，還有車聯網功能，用車更加便捷舒適，對比同價位的朗逸，顯然領克03配置更豐富。
動力部分，領克03搭載瞭1.5T/156馬力和1.5T/180馬力三缸發動機，還有2.0T/190馬力以及2.0T/254馬力四缸發動機可選，分別匹配6MT、7DCT和6AT以及8AT變速箱，百公裡加速最低5.9S，工信部給出的綜合油耗最低5.5L/百公裡。選擇非常多樣化，可以說不管是追求燃油經濟性還是性能都能滿足。1.5T三缸車型讓不少人猶豫，但是好在首任車主不限裡程不限年限的質保政策一定程度上能夠打消消費者的顧慮，至少發動機真的出現問題，對首任車主來說是免費修的。
而且領克03目前終端是存在一定的優惠，領克03最新2021款入門版本11.38萬起售的車型，加上優惠，綜合性價比表現還算出色，後期隨著上市時間加長，降幅或將有一定的增加。
大概瀏覽瞭一下領克03的產品力，我們下面來看看車主的實測反饋中，領克03的優缺點。
最滿意：
1. 性能出色。領克03本就是為瞭年輕消費者而來，上過紐北賽道的領克03，有瞭賽道的經驗傳承，將會更好的下放到量產車型，進行優化和提升，駕乘體驗更加出色。
2. 安全性出色。領克03基於吉利和沃爾沃共同研發的CMA平臺架構打造而來，部分車型標配並線輔助、車道保持輔助和車道偏離預警以及道路交通識別和主動剎車標識，還有疲勞駕駛提示，這些都在20萬級別的車型上才有配備，領克03的這些主被動配合，有沃爾沃背書，更有說服力。
3. 外觀有種低調的豪華感。領克品牌的設計始終頗有爭議，很多人覺得這個蛤蟆臉不適合放在轎車上，但其實看過實車都知道，這款車還是很有國際范，設計簡約大方又很有辨識度，甚至有一種低調的豪華感。
4. 國貨之光。這個價位能夠買到的車型和同價位的合資車相比，優勢非常明顯，2.0T車型有博格華納四驅系統，還有翻毛皮內飾，以及燕飛利仕音響這些小細節，都令人感到誠意。
最不滿意：
1. 車機系統：反應有些慢，剛啟動出停車場的時候掛瞭倒擋倒車影像出不來，移動地區有些卡頓，語音識別有時候在嘈雜環境下識別效果不出色。
2. 隔音效果。胎噪和風噪表現有些差，固特異性能胎占瞭一部分原因，影響駕乘體驗。
3. 油耗，和同級別車型相比，這款車的自重有些重，再加上性能車的定位，油耗表現要略高一些，車主實測在百公裡8個油以上，隻能加95號汽油，用車成本有點高。
4. 後悔沒上2.0T。在車主眼中1.5T和2.0T是兩款車，開起來也是不一樣的感受，買瞭以後有點後悔沒一口氣上2.0T。