2020年，隨著普拉多在國內的停產，進口普拉多一車難求，讓國產硬派越野迎來瞭一次難得的發展機遇。從2020年的北京車展就可以看出，各種國產硬派越野陸續登場。也吸引力不少車迷駐足觀看。
由於國情特點，中國消費者更喜歡尺寸比較大的SUV，因此硬派越野大多也是瞄著普拉多的車身尺寸研發的。相比起傳統的SUV車型，其寬大的”體型”很符合國人以大為美的審美觀，同時大尺寸的SUV車型往往能夠帶來更加寬敞的空間表現。
作為國內的知名車企，上汽榮威一直在中大型硬派越野市場中有所佈局，比如其很少宣傳的榮威RX8，銷量上雖然不如自傢兄弟RX5，但在國產非承載式越野車中，其銷量僅次於哈弗H9。如果單說技術的話，榮威RX8的品質還是值得信賴的，由於有著上汽提供技術支持，所以榮威大部分車型都有著和合資品牌相比肩的造車水準。
價格方面，榮威RX8還是發揮瞭自主品牌的優勢，廠商指導價為16.88-22.88萬，且在部分地區還有著四萬多的優惠幅度，全時四驅版本甚至低至15萬起。對於一臺車長近五米的中大型SUV來說，這樣的價格有著碾壓性的優勢，要知道同級別的哈弗H9起步都是20多萬。
外觀方面，榮威RX8采用瞭傢族式的設計風格，較高的離地間隙與大尺寸的橫幅式進氣格柵相結合，在視覺上帶來瞭專屬於中大型SUV的霸氣感。偏向於硬朗的車身線條使車身看起來更為大氣，與多幅式的雙色輪轂相結合，更顯越野范。
內飾方面，幾乎全黑的配色帶來瞭比較高的檔次感，三幅式的方向盤點綴出瞭年輕感，而多處的木紋裝飾板則使車內更具豪華氣息。
配置方面，榮威RX8全系標配瞭自動駐車、倒車影像、無鑰匙啟動、無鑰匙進入和LED大燈等功能，部分版本還提供瞭電動後備廂、遠程啟動、主動剎車和車道偏離預警等功能，建議對高配置有需求的，可以直接上頂配版本，畢竟價格也不算高。
動力方面，榮威RX8全系都搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，峰值輸出功率可達163jw，峰值扭矩可達360N·m。傳動系統方面，與之匹配的均為6擋手自一體變速箱。此外，部分版本還提供瞭中央差速鎖和後橋差速鎖等功能，而全時四驅系統的搭載也使其比哈弗H9有著更強的性能。
白希文總結：目前榮威RX8還沒有進行更新換代，車型還停留在2019款，因此市場優惠幅度不小，可以說在這個級別的硬派越野車中，它的性價比最高，那麼，你對這臺車又有著什麼樣的看法呢？