大傢好，平時總是會說我們國產車怎麼好，怎樣棒，但是你所謂的國產車，它並不是真正意義的國產車，是假的國產車，我們一起來看看是哪幾輛。首先第一個就是五菱，很多人都以為五菱是真正意義上的國產車，在1985年成立，成立之後就在三四線城市開始混入低端市場，很多人都願意購買五菱。但是有些朋友不知道五菱它並非是國產車，它是由很多國外的企業組合而成，所以五菱它也是一個假的國產車。
第二個就是寶駿，很多朋友都說寶駿肯定是國產的，其實寶駿也不是國產的，它也是由很多外國的車企組合而成的。它的裡面有上汽、通用、五菱三傢公司合並，最近幾年寶駿的車型賣的也是挺火的，在我們的大眾界也是非常受歡迎的一款車，但是它也並非是真正意義上的國產車。
第三個就是騰勢瞭，很多人可能並不是太瞭解騰勢這個品牌，它是由比亞迪和戴姆勒公司共同生產的一個品牌。這個品牌它推出的車相對來說比較少一點，大傢都知道比亞迪的技術相對來說還是非常成熟的，特別是油電混型的技術。戴姆勒大傢都知道，畢竟是奔馳，所以騰勢有瞭比亞迪的技術，有瞭奔馳的底蘊，所以我相信在未來，它會發展的會更好。這款車可能對於我們來說是國產車，但真正意義上它還是有很多外界組合而成的。
最後就是觀致瞭，很多朋友都說觀致肯定是國產車，光看它的車標，聽它這個牌子，一聽就是國產車的一個范，但事實上觀致它也是由多傢外國公司入股組合而成，觀致它也並非是真正意義上的國產車。其實不管我們去買國產車，還是買合資車，還是去買進口車，隻要是這款車實用性價比高，不要在乎它到底是不是純國產，純進口，純合資，這些意義都並不大，隻要是買一輛我們自己喜歡的車就可以瞭。