​哪四傢車企是“假國產車”?

大傢好,平時總是會說我們國產車怎麼好,怎樣棒,但是你所謂的國產車,它並不是真正意義的國產車,是假的國產車,我們一起來看看是哪幾輛。首先第一個就是五菱,很多人都以為五菱是真正意義上的國產車,在1985年成立,成立之後就在三四線城市開始混入低端市場,很多人都願意購買五菱。但是有些朋友不知道五菱它並非是國產車,它是由很多國外的企業組合而成,所以五菱它也是一個假的國產車。

​哪四傢車企是“假國產車”?-圖1

第二個就是寶駿,很多朋友都說寶駿肯定是國產的,其實寶駿也不是國產的,它也是由很多外國的車企組合而成的。它的裡面有上汽、通用、五菱三傢公司合並,最近幾年寶駿的車型賣的也是挺火的,在我們的大眾界也是非常受歡迎的一款車,但是它也並非是真正意義上的國產車。

​哪四傢車企是“假國產車”?-圖2

第三個就是騰勢瞭,很多人可能並不是太瞭解騰勢這個品牌,它是由比亞迪和戴姆勒公司共同生產的一個品牌。這個品牌它推出的車相對來說比較少一點,大傢都知道比亞迪的技術相對來說還是非常成熟的,特別是油電混型的技術。戴姆勒大傢都知道,畢竟是奔馳,所以騰勢有瞭比亞迪的技術,有瞭奔馳的底蘊,所以我相信在未來,它會發展的會更好。這款車可能對於我們來說是國產車,但真正意義上它還是有很多外界組合而成的。

​哪四傢車企是“假國產車”?-圖3

最後就是觀致瞭,很多朋友都說觀致肯定是國產車,光看它的車標,聽它這個牌子,一聽就是國產車的一個范,但事實上觀致它也是由多傢外國公司入股組合而成,觀致它也並非是真正意義上的國產車。其實不管我們去買國產車,還是買合資車,還是去買進口車,隻要是這款車實用性價比高,不要在乎它到底是不是純國產,純進口,純合資,這些意義都並不大,隻要是買一輛我們自己喜歡的車就可以瞭。

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