二胎政策放開瞭，傢裡添丁可喜可賀，再加上父母滿滿的一傢幸福。可是每到出行或者遊玩的時候總是范疇，手裡的五座車裝不下六個人，否則就會超載瞭，所以這時候很多傢庭就會考慮購買一款7座車，這就完美解決瞭。
7座車多的是，7座SUV、MPV基本上每個品牌都會生產，那麼如何選擇一款合適的7座車成為很多人最頭疼的問題，是選擇SUV還是MPV成瞭兩難選擇，下面給出個人建議，僅供參考。
對於我來說，選擇7座車隻選擇MPV而不會選擇SUV。
首先
同樣軸距的兩款車MPV的空間表現要更優於SUV，原因就是SUV的車頭相對來說較長，而MPV的車頭絕大部分都比較短，所以即便軸距相同，MPV可利用的空間更大。
其次
大部分MPV都是基於轎車底盤打造，相比來說底盤較低，舒適性也更好，非常適合一傢老小使用。而SUV的話由於突出的是通過性能，一般底盤都比較高且懸架調教偏硬，所以舒適性方面MPV更勝一籌。
再次
MPV的長途駕駛感受要更優於SUV，這也和底盤懸架有很大關系，也和坐姿有關。
最後
MPV更適合小孩和老人乘坐，一方面上下車比較方便，在一個後備箱的高度不像SUV那麼高，拿放行李比較方便。
所以，我個人不推薦購買7座SUV，而是建議購買實用性更好的MPV，不是有句話這麼說的嘛，所有7座的SUV都是偽7座。
那麼MPV要選哪一款呢？
提起MPV，我們能想到的無外乎奧德賽、GL8、埃爾法、威爾法和奔馳V級等。不可否認，這幾輛車都是平時我們能隨處見到的，價格也高低都有，尤其埃爾法還要加錢，這是最受不瞭的。那麼在這裡我特立獨行一番，向大傢推薦一款不常見但口碑比較好的7座MPV—–豐田-塞納。
豐田-塞納屬於進口車型，在國內沒有生產廠傢，在普通的4s店也沒有銷售，所以購買的渠道可以走平行進口。它分為美國版、加拿大版和墨西哥版，三個版本在外形上沒有明顯的區別。
1.動力方面
塞納有兩驅版和四驅版兩種車型，這兩種車型又根據配置分為不同款式，但無論是兩驅還是四驅搭載的都是一款一款3.5L自然吸氣發動機，最大馬力為296Ps，輸出功率為350KW，搭配一臺8速AT變速箱，換檔比較平順，動力銜接比較好，所以塞納的動力性能表現比較出色，在加速超車時隨叫隨到，應付一般傢用綽綽有餘。
2.空間方面
塞納整車5米多一點，軸距3米多，寬度近2米，在加上頭部發動機艙比較短效，所以車內乘坐空間不用擔心，即便是滿載情況下也不會顯得太拘謹。還有一點就是塞納的後排座椅可以折疊，並進行下臥式隱藏，這樣會形成一個純平的後排空間，載貨能力也不錯。
3.售價方面
由於塞納屬於純進口車，所以在售價方面相對來說要高一些，大體上在五六十萬的樣子，配置不同價格相差很大。這裡提醒一點，相同配置的美版車型比加版和墨版要貴一些，因為生產人工成本有所差別，所以不建議購買美版車型，性價比偏低。
4.配置方面
塞納的配置談不上豐富，對比同等價位的MPV來說，塞納的配置相對寒酸，並不會帶給你豪華感，但是實用性比較強，如果你喜歡埃爾法或者高配GL8的感覺，那麼塞納滿足不瞭你。值得一提的是，電動腿拖貌似隻在兩驅車型上有，這是比較尷尬的事情。
5.內飾方面
在內飾方面，塞納沒有跟上國人的步伐，大部分內飾還是塑料產品，這可能和歐美國傢的售價區間有一定關系，畢竟塞納在歐美國傢屬於一般傢庭用車。
6.油耗方面
由於塞納搭載的是一款3.5L自然吸氣發動機，在油耗方面偏高一些，據統計數據可知，塞納的平均油耗在10L左右，市區路段多兩三個也是常有的事情。這個油耗看似有些高，但是相比一些1.5T的車都能消耗8-9L來說，並不算很高，至少在可接受范圍內。
7.舒適性方面
塞納的舒適性不容置疑，它繼承瞭日系車尤其是豐田車的絕大部分優點，無論是駕駛還是乘坐都比較舒適，而且座椅的軟硬度和包裹度都比較好，再加上寬綽的空間，舒適性方面不錯。
總之來說，豐田-塞納是一款非常適合傢用的7座MPV，具體的表現還需要消費者自己來感受，如果你能夠接受它的價格，那麼它不會讓你失望。
有人說，都到五六十萬瞭，為何不上高配版GL8？
確實，這個價位的GL8在配置上應該高出塞納一條街，但是滿大街的都是GL8是不是有些膩瞭，再加上GL8隻有國內市場才有，並不是別克旗下的全球車型，尤其是在碰撞測試中慘淡的表現，安全性能堪憂。
還有，GL8的空間方面並不理想，尤其是後排空間可用性不強，也不知是設計的問題還是什麼。相比來說，塞納就像一個矮胖子，肚子裡能裝；而GL8可以算是一個瘦高個，顯得比較不穩定。
很多品牌的SUV有5座和7座之分，而很少有MPV隻配5座，最少也要6座，所以在直觀上來說MPV對於7座車更加專業和適合。所以綜合舒適度、空間、駕乘感受等各方面因素，這裡推薦一款豐田-塞納的7座MPV。