“人民需要什麼，五菱就造什麼”，這句話無疑是對通用五菱的最好褒揚，在疫情期間，通用五菱就為有需要的人們造瞭口罩。而最近，五菱旗下推出瞭宏光MINI EV，這款純電車雖然沒有很高的續航和很強的動力，不過造型小巧可愛，尺寸小有利於停車，並且內飾也盡可能地體現出高檔感，2萬多元的起步價，比起那些老年代步車來說真是厚道很多，隻要使用場景適合，它就是輛“好車”。那麼，作為一款2萬多元的城市代步車，宏光MINI EV到底有沒有安全性可言呢？今天我們就一同來瞭解下吧。
近日，筆者在論壇上看到一位宏光MINI EV車主發帖稱：“前兩天，媳婦開著宏光MINI去上班，路上遇到堵車，結果被同是MINI的寶馬追尾，成瞭肉夾饃，基本報廢，人沒事，媳婦有點驚嚇。”
事後，我們通過宏光MINI車主分享出來的圖片可以看到，這輛宏光MINI EV被寶馬MINI和吉利SUV夾在瞭中間，導致前後發生瞭不同程度的變形。車頭部分，前面的保險杠、大燈、散熱器、機蓋和翼子板等覆蓋件均被撞毀。不過A柱並沒有變形，而且駕駛艙部分也依舊保持完整，所以車上的人員才能夠安然無恙。
我們再來觀察下車尾部分的損失情況，可以發現宏光MINI的後保險杠被撞裂，類似於防撞梁的橫梁也被撞變形，右側後輪同樣也都受到瞭影響。不過電機和電池看起來都沒事，應該達不到報廢的標準。
總的來說，作為一款2萬多元起步的城市代步車，宏光MINI EV的質量還是不錯的，畢竟造車成本有限，無法跟真正的MINI相比，但是對於城市代步來說，這樣的安全性已經是足夠瞭！
最後，論壇上有不少網友也紛紛評論道：“強化鋼籠基本沒變形，受損的都是一些塑料件”，“MINI遇到假MINI，結果沒控制住”，“A柱完好，電池沒炸，已經合格瞭”，“一撞就報廢系列”，“後車全責，樓主又有新車開瞭”，“看來以後要遠離MINI，動不動就要賠一輛新車”。