目前市場中最常見的混合動力汽車，最主要的原因就是可以上綠牌，關鍵一旦還帶有補貼。插電式混合動力車型一方面完成瞭動力和油耗的配置，在還能在城中享受優惠，在續航裡程較遠的一類人群中也能享受優惠，生活中面臨續航裡程較短的純電動汽車的時候，很多消費者都會選擇一輛插電式混合動力汽車。
在9月中下旬的時候，上汽榮威i6 MAX已經正式上市瞭，這款車還同時提供瞭燃油版和插電式混合動力版，兩種動力的配置來選擇，其中燃油版提供1.5T渦輪增壓發動機+7DCT變速箱，價格就會在12萬左右，從價格和性價比方面來說，榮威i6 MAX性價比很棒，因此，榮威“自降身價”，滿足瞭消費者市場需求。
在外形上看，榮威i6 MAX的前臉設計很痕跡惡化，榮麟格柵搭配瞭精致的黑色標志，給整個車蒙上瞭一層黑佈一樣；不隻是這樣，該車系還推出瞭R版專屬配色，金屬飾條橫穿在車身上，此外，新車前大燈的設計十分驚艷，日間行車燈整體呈“T”字型，燈光一開簡直絕瞭，另外車身下方兩側都配備瞭3段式進氣口，讓整個車看起來更標志化。
再來看輪轂的地方，17英寸的黑色風輪，隨著車輪轉速的變化，在陽光的照射下產生不同的色彩，因此說，榮威i6 MAX在整體的改變上越來越趨於年輕化、時尚化瞭。
內飾方面，沒有運用過多的黑色元素，一切都是簡約。其內飾上的柔和性和舒適度屬於重點，中控臺的弧度很有復古感，另外這款車的座椅設計很有安全感，保證瞭乘客的舒適感，另外這款車的底盤設計上具有濾震性，就算你走在不平的路上，也不會有顛簸的頭暈目眩感。
安全配置方面，全車配置瞭前後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、兩種駕駛模式隨意的切換、自動駐車、上坡輔助等等，方便瞭那些剛拿駕照的新手；另外它的方面反都是多功能方向盤，還能連接誒車載藍牙聽音樂，語音控制系統等等，像是不方便接電話的，在方向盤中就能實現，所以說很智能化。
榮威i6 MAX動力方面，能釋放出最大功率127kW，最大扭矩能達到275Nm，可以說後勁很足，在駕駛的時候沒有“推背感”，輕輕給點油就能爆發出無盡的動力，因此有這樣的表現已經趕超瞭同級的車型；在實際的駕駛體驗和性能測試中，這款榮威i6 MAX絕對能滿足你。
除此之外，最令愛車君驚艷的就是他的做工精細，讓越來越多的消費者對這款車充滿瞭好感吧，現在這款車現在已經是“大降價”，頂配才12.58萬，可以說很適合上班族和追求速度人群的一款車型瞭。
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