新款BBA跑車36.38萬起,顏值再升級,爆258馬力+8AT,配後驅動力

新款BBA跑車36.38萬起,顏值再升級,爆258馬力+8AT,配後驅動力

就在剛剛過去的9月26日,本應在4月份舉辦的北京車展,因為疫情的原因,一直推遲到現在才能夠舉行。這次車展上悉數亮相瞭很多新車,比如說奇瑞瑞虎8plus,北汽福田大將軍,WEY坦克300,現代伊蘭特等。當然瞭,也少不瞭BBA等豪華品牌,瑪莎拉蒂就發佈瞭一款全新的MC20,高超的顏值,炫酷的造型,一經亮相就征服瞭很多年輕人的芳心。除瞭這些之外,奔馳也推出瞭全新款的E級,那麼作為奔馳的老對手,寶馬又怎麼能夠不放“大招”呢?

在這次北京車展上,進口寶馬4系迎來瞭它的2021款車型,售價區間為36.38~45.98萬。新車共有三款車型可選,從外觀就可以發現,顏值有著明顯的升級。不僅如此,它的動力表現也同樣強悍,可以說是專為年輕人所打造。那麼具體的產品力如何?下面就隨小編一起來詳細的瞭解一下吧。

造型更激進,顏值更出色瞭

新款寶馬4系給小編帶來的第一印象就是,它的“鼻子”特別大,都快要和地面挨起來瞭。根據小編所瞭解到的消息,這種設計主要就是為瞭凸顯它的跑車風范,而且雙腎進氣格柵一直是寶馬傢族的標志性元素,這次寶馬4系隻是在細節方面做出瞭一定的升級。車頭部分最能吸引小編註意的就是左右兩個前大燈瞭,在原LED光源的基礎上,將遠光燈升級為瞭激光大燈,而且它的LED日間行車燈造型也非常犀利,看起來相當立體。燈組下方的進氣造型也相當霸道,那可不是一些簡單的裝飾,而是寶馬精心設計的空氣動力學套件。

作為一款兩門4座的硬頂跑車,寶馬4系的尺寸看起來並不小氣。它的長寬高分別為4773×1852×1395mm,最大軸距2851mm,從參數上來看,屬於B級車的范疇。從造型方面來看的話,寶馬4系使用瞭標準的長前懸短後懸設計,車頭的長度幾乎占瞭整個車身的一半,再配合大溜背營造出來的標準跑車姿態,讓它的車身側面看起來更加完美。至於說無框車門什麼的,小編覺得沒有必要太過於驚訝,寶馬4系畢竟是豪華車的一份子,一些細節方面的設計絕對不會小氣。

車尾使用瞭不規則狀的尾燈,當然瞭,LED光源那是必須的,不然的話,豈不是對不起豪華進口跑車的身份。不僅如此,寶馬4系還設置有比較小巧的後風擋,後坐力相當強大。配合亮黑色的護板,和左右兩個粗大的排氣筒,將強悍的運動性能彰顯到瞭極致。

內飾高級有質感,妥妥的豪車味道

小編覺得,寶馬4系的內飾確實相當高級,光看上去就感覺很有質感。車內采用瞭上深下淺的配色,讓激情的運動氛圍瞬間就平息下來瞭,不至於讓人產生太多的沖動感。不僅如此,車內的裝飾也特別精細,比如說烤漆飾板和亮銀飾條,都有應用。寶馬4系的配置可是相當豐富的,比如說10.25英寸的觸控屏幕,和12.3英寸的全液晶儀表,讓車廂內的科技氛圍直接爆棚,而且寶馬4系的多媒體功能都很齊全,基本上還有的東西都有,不會差到哪去。

爆258馬力+8AT,後驅動力

在動力系統方面,寶馬4系搭載瞭2.0T高低兩種版本的渦輪增壓發動機,傳動系統匹配8擋手自一體變速箱,並且滿足國六排放標準。這兩款發動機的最大馬力為184和258匹,峰值扭矩300和400牛米,工信部綜合油耗6.2L,0~100公裡的加速成績為6.3秒。至於底盤,寶馬4系采用的是前雙球節彈簧減震支柱前橋,和後多連桿式獨立懸架的結構,驅動方式為前置後驅。

結尾小評

小編覺得,新款寶馬4系不論是哪方面,都要比上一代的車型更優秀。不論是更加激進的顏值,還是高科技含量的運動座艙,都非常的吸引人。尤其是寶馬4系那強大的動力,對那些喜歡寶馬汽車的人來說,還真是有著很大的誘惑力啊。

David: