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眾所周知，中國是世界上基建水平最高的國傢，這麼多年來，中國接到的基建訂單連綿不斷，然而中國也是盡心盡力將每一個訂單都做好，就是這樣認真負責的大國形象，有很多想要建造基建的國傢都是直接向中國送來訂單的。

毀約中國合同

我們中國對外合作的時候不可能一帆風順，有對我們中國態度好的國傢，也有在合作中直接毀約我們合同的合作夥伴。就在前些年，越南想要在國內組建鐵路網，於是出資4000億給我們中國，想讓我們中國幫助修建。不過，四千億的鐵路網對於我們中國來講，既要保證高質量的鐵路還要加上修建費是不夠的，於是越南便保證瞭會將材料質量費補上來。就在我們準備開工的時候，越南卻表示不幹瞭，並且直接取消瞭這4000億合同，投入瞭日本的懷抱，將訂單轉向日本。

在國際鐵路領域的修建中，日本有一個普遍顯著的特點就是，出價低。越南可能是不想出那一部分材料費，於是便寧願毀約中國合同，也要將訂單轉向日本。不過，越南萬萬沒有想到的是，與日本合作也並非想象的那麼順利。

轉向日本失敗

越南與日本進行合作後，自然是先撇下瞭我國工程隊，讓日本工程隊去實地進行考察，在考察中，日本工程隊看出瞭越南這片地區想要修建鐵路工程是非常復雜的，並且受到環境因素也向越南提出瞭加價的意見。本就因為價格高的問題毀約瞭中國，現在又來對越南進行加價，越南肯定是一百萬個不願意。就這樣，該項目一直受到合約金額的影響便沒有動工，直到越南再次看到受到中國幫助的印尼鐵路項目修建成功後，便再次想到瞭中國。

中國對越南一直是非常好的，當越南受到什麼困難的時候，中國總是會伸出援手，但是近年來越南對中國做出的種種事件讓我國也是非常寒心。前段時間，越南遇到水果滯銷的情況，我們中國二話不說直接對越南加大水果進口，幫助越南緩解壓力，但越南此次不念我們的情。這次越南受到瞭困難，竟然又想到瞭我們，求助瞭很多都沒受到回應，不知道中國是否會再次接受此次越南的請求，你們覺得中國該不該接受越南的二次請求呢？