“入門級”就等於不好？領克06告訴你——那可未必
汽車市場雖然包容心很強，但是同樣存在一些“歧視”，例如很多人認為，一款新車上市，價格最便宜的那款車型，無論是外觀還是配置都是最廉價的，存在的目的就是為瞭拉低售價門檻，如果將銷量單獨拉出來，肯定是慘不忍睹的，畢竟真正選擇“乞丐版”車型的人並不多。
即使已經站在汽車行業頂端的BBA也逃脫不瞭這個魔咒，寶馬1系、奧迪A3等車雖然已經堅守著20多萬的門檻，但是隨著懂車的老百姓越來越多，已經淡化瞭對於BBA作為豪車的印象，甚至很多人對於開著“入門級BBA”的車主還嗤之以鼻——都是20來萬，買這些車不就是為瞭顯擺嘛！性價比太低瞭。久而久之，大傢對於這類型“入門級”的車就沒什麼關註度瞭。
不過凡事都沒有絕對性，今年吉利領克就給我們帶來瞭驚喜，一款拉低瞭領克價格門檻的小型SUV正式到來，它就是領克06。不僅車身比領克01小瞭一圈，顏值看著就討喜，價格方面也“縮水”瞭，僅為11.86-15.86萬元，對於喜歡領克新潮氣質、但預算不足的車主來講，領克06的出現拉低瞭準入門檻，讓更多人可以成為領克車主的一員。之後，領克06又憑借著“翻滾測試”吸瞭一波粉，牢牢地抓住瞭消費者的心。
作為領克入門級的SUV，單單從領克06的標準配置就可以看出來，這款車並不“廉價”——頭部氣囊+側氣囊、可開啟全景天窗、自動駐車、無鑰匙啟動、車聯網、後排出風口+PM2.5過濾等等，匹配11.86的起售價，可謂是物超所值瞭。
顏值方面，年輕新潮的元素已經流淌在這款車的血液裡，細節處理都能看到新車在做著大膽的嘗試。誇張的前臉造型符合年輕車主的喜好，貫穿式進氣格柵拉伸瞭車頭的視覺寬度，在橙色飾條的點綴下，顯得更加前衛。兩側搭載一款分體式大燈，圓潤造型顯得更加精神，搭配“北極之光”日行燈，點亮後呈現出新穎的風格。運動化的前杠采用亮黑材質，增加瞭車頭的時尚感。
來到側面，新車擁有4340/1820/1625mm的長寬高，2640mm的軸距，是目前傢族最小的SUV車型，一根筆直的腰線貫穿門把手，配合下方的折線，將側面勾勒的十分立體，車窗上沿以及輪轂都帶有橙色元素，和車身形成強烈的對比，呈現出年輕新潮的氣質。
車尾整體的層次感還是非常強烈的，精致的尾燈中間帶有黑色飾條進行連接，不僅拉伸瞭尾部的視覺寬度，而且提升瞭時尚感。尾杠帶有銀色護板包裹，配合雙邊共兩出的圓形排氣，凸顯出運動氣息。
內飾方面，新車配色十分雅致，10.25英寸儀表盤加上寬大的懸浮式液晶屏，呈現出較強的科技感，全新設計的平底式方向盤握感舒適，帶來瞭年輕時尚的設計感。電子檔把精致小巧，周邊物理按鍵的排佈十分的講究，帶來瞭一定的科幻元素。車內采用瞭藍色、橙色和紅色三色點綴，色彩的碰撞之下顯得尤為年輕。坐在車內，領克06的多色拼接座椅不僅顏值高，而且坐感舒適，後排細節部分還進行瞭優化，更加方便瞭。
動力方面，領克06將搭載1.5T三缸發動機，最大功率177馬力(130千瓦)，最大扭矩255牛·米，匹配7速雙離合變速箱。
寫在最後：對於挑剔的年輕車主來講，一款車如果沒有顏值，那麼即使是頂配也算不得一款好車，而領克06以顏值吸引你的眼球，又以動感的內飾俘獲你的心，再加越級的品質讓你心甘情願就像買下它瞭。大傢覺得這款車怎麼樣呢？