如今B級中型轎車市場，可謂三分天下的局面，長期被日系，德系，美系霸占著市場占有率，面對汽車行業的“冬天”各大車系均出現不同程度的銷量下滑，而最為嚴重的則是美系車，比如福特蒙迪歐，從之前的火爆到如今的冷漠，即便優惠46000，依舊未能挽回昨天火爆的場面。
拋開被調侃“馬丁前臉”和硬朗肌肉的外觀，說說蒙迪歐多數人無法接受的詬病，首先這款1.5T動力，最大功率134，最大馬力182Ps，參數上看這款發動機，的確夠強勁！面對1.6噸的車重，似乎有種“小馬拉大車”的感覺，而現實中它的高油耗說明瞭這一點。
雖說匹配6AT變速箱，實際駕乘體驗它的傳動效率著實中等，按理說182馬力在B級轎車中也可謂排得上號，反觀它高高在上的指導價19.28萬起步，在看看同級雅閣1.5T起步價，不知道福特蒙迪歐哪兒來的自信？難道不成依靠上市之初那個火爆的場面？
從質量和異味看，或許這是導致蒙迪歐銷量下滑的重要原因之一，尤其是2019年大面積投訴遇高溫車內異味情況，可謂令人發指。發動機的異響，變速箱頓挫，油箱口異響，發動機漏油等等，面對4S店售後服務垃圾的態度，著實讓人寒心。
即便現在大幅度優惠，也未能挽回昨天消費者對你的信任，一個外觀延續至今，相比對手大刀闊斧的改變，蒙迪歐卻是止步不前。昨天你自信的定價消費者高攀不起，今天你為瞭生存放下臉面，大幅度優惠刺激我們，以為隻要價格低何愁賣不掉？或許你低估瞭國人的思維。