【車域品車】一汽大眾高爾夫一直以來都保持著非常好的銷量數據，堪稱“兩廂神車”。日前，最新的第八代高爾夫實車終於正式面世瞭，外觀內飾都頗有新意，但尺寸和動力並沒有太大變化。變與不變都是非常的個性鮮明，讓我們一睹為快吧。
新車為全球首款基於MQB Evo平臺打造的車型，采用全新的電氣架構。雖然官方宣傳的新意十足，但車身尺寸與現款高爾夫互有勝負。似乎大眾認為這個尺寸定位十分準確，並不增大的必要。但具體設計還是有明顯不同的，車頭更為低矮扁平，大燈區域采用更多曲線，進氣格柵的面積縮小瞭一些，車尾也更加簡潔。同時，還有不同風格套件可供選擇。
內飾的變化比外觀更大，大膽應用瞭許多直線條，還把空調出風口融合到直線條的設計中，整體感更強。因為屏幕更大、集成度更高，所以取消瞭部分實體按鍵，檔把也小巧得令人驚詫。總之，內飾的變化很大，看上去很不錯。
動力方面與現款沒什麼變化，仍然是1.2T和1.4T發動機和7速雙離合變速箱的組合。這套動力組合發揮穩定，油耗相對較低，再用幾年也並不落後。同時，插混版車型和搭載2.0T發動機的GTI車型也會隨後趕來。
總之，第八代高爾夫外觀內飾及操作方式都有明顯的變化，空間和動力組合則基本沒變。你覺得咋樣呢？