前面兩篇我們針對8月的SUV和轎車銷量排行榜進行瞭辣評分析。根據乘聯會發佈的最新銷量數據顯示，2020年8月國內狹義乘用車市場銷量170.3萬輛，同比增長8.9%，環比增長6.5%。2020年1-8月狹義乘用車累計銷量超過1000萬輛，達到1101.5萬輛，同比下滑15.2%，環比增長3.3%，乘用車市場經歷瞭下滑趨勢後，開始逐漸回暖。
具體到MPV細分市場，8月份MPV銷量累計達到9.9萬輛，同比增長0.9%，環比增長3.5%；2020年前八個月累計銷量62.7萬輛，同比下滑29.9%，成為三大細分市場上回暖最慢的。
排名方面，五菱宏光依然排名第一，但下滑明顯，月銷22877輛但同比有8.2%的下滑。別克GL8延續著火爆狀態，8月銷量達到17188輛，同比增長22.2%，這也是筆者印象裡它最好的單月銷量表現。排名第三的是東風風行系列，它有5414輛的月銷表現。
另外，除瞭五菱宏光之外，榜單中五菱寶駿系列還有三款上榜，分別是排名第四的寶駿730、排名第六的新寶駿RM-5和排名第十五的寶駿360。日系豪華MPV艾力紳和奧德賽也都上榜，尤其是艾力紳單月銷量4328輛，同比猛增348%。比亞迪宋MAX和傳祺GM6、傳祺GM8也都進入熱銷榜前十。吉利嘉際排名第十一位，大通G50、瑞風也都進入榜單前十五，值得一提的是，豪華MPV奔馳V-Class也進入榜單，但上市進入榜單前十的大眾威然，本月已經銷聲匿跡瞭。
話不多說，我們來看看熱銷榜上各車型的具體表現吧。
NO1、五菱宏光系列 8月銷量22877輛
五菱宏光系列8月銷量22877輛，同比下滑8.2%。雖然五菱宏光之前經過瞭煥新，也有五菱宏光PLUS車型加入，但隨著MPV市場的消費升級，以拉貨為主的這類車型銷量再也不如之前那般火爆瞭。因此五菱宏光推出瞭銀標凱捷，這款車最近一段時間持續在網上曝光，也將會在不久迎來上市。
NO2、別克GL8 8月銷量17188輛
別克GL8延續著火爆的熱銷勢頭，8月份其銷量達到瞭17188輛，同比增幅達22.2%。作為商務出行的首選，很多人在預算22-28萬價格區間買車的，都選擇瞭舒適性更強的別克GL8，這款車後期改裝潛力大、舒適性強，還有派頭，是一款值得選的宜商宜傢的MPV車型。
NO3、東風風行 8月銷量5414輛
排名第三的依然是東風風行系列，它在8月有5414輛、同比增幅0.1%的市場表現，不管是從排名還是從同比增長幅度來看，都能看出這款車的穩定發揮。下半年，風行又推出瞭全新菱智車型，這款車不管是在外觀設計還是內飾和配置方面，較之前車型都有一定升級。
NO4、寶駿730 8月銷量4457輛
寶駿730在8月銷量4457輛，同比下滑44.1%。看到這個數據估計很多人都會唏噓不已，畢竟，這是一款幾年前單月銷量突破過5萬輛大關的MPV，年銷量最高也差不多有40萬輛，如今這款車的表現日漸低迷。為瞭彌補銷量不足，在9月上汽通用五菱又推出瞭2021款寶駿730，這車的設計沒變化，隻是在配置方面有部分變化，售價並不低，這樣的產品很難讓消費者買賬。不管是宋MAX還是嘉際，對這款車都有一定影響。
NO5、本田艾力紳 8月銷量4328輛
本田艾力紳8月銷量4328輛，同比暴漲348%，這也讓其力壓同門奧德賽。艾力紳經過換代後，產品力進一步提升，比奧德賽更大，配置更豐富（比如魔術門等），這讓很多人開始傾向於選擇艾力紳，這款車在各方面都挑不出什麼毛病，因此它是一款各方面都相當湊合的豪華MPV。
NO6、新寶駿RM-5 8月銷量3718輛
排名第六的是新寶駿RM-5，8月銷量3718輛，雖然上市時間還不到一年，但這款車單從產品力上來講，的確是一款精品MPV，之前我們對這款車進行過深度試駕，不管是外觀內飾設計，還是用料做工、智能科技和安全配置，都相當湊合，隻是在品牌力上還需要進一步深化。
NO7、比亞迪宋MAX 8月銷量3676輛
比亞迪宋MAX在8月交出瞭3676輛，同比下滑17.5%，是榜單前十中除瞭寶駿730下滑最嚴重的車型。這款車在更新換代方面有些慢，而隨著比亞迪宋、宋PLUS精品SUV的熱銷，宋MAX也受到瞭一定影響。這款車想再重回萬輛俱樂部，目前來看，有很大困難。
NO8、本田奧德賽 8月銷量3605輛
奧德賽8月銷量3605輛同比下滑13.2%，它的表現和同門艾力紳相比，簡直是判若兩車。奧德賽雖然也進行瞭煥新上市，但市場反饋完全不如艾力紳，偏傢用空間方面優勢不大，很多人會考慮升級成GL8，因此奧德賽的市場下滑也在情理之中瞭。
NO9、傳祺GM6 8月銷量3543輛
8月傳祺GM6和傳祺GM8攜手進入榜單前十，傳祺GM6單月銷量3543輛，同比增長3.2%。作為一款國產精品MPV車型，它贏在瞭該市場上同級別產品並不豐富，除瞭吉利嘉際、新寶駿RM-5之外，能找出來的可選車型並不多。
NO10、傳祺GM8 8月銷量3480輛
傳祺GM8在8月有3480輛的成績，同比更是猛增255.1%，同比增幅僅次於艾力紳。作為一款起步價在18萬左右，均價超過20萬的MPV車型，傳祺GM8能有近4000輛的市場表現，已經是相當成功瞭。和同級別產品相比，它贏在性價比。
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