隨著國產緊湊型SUV成為汽車銷量中的“地位“越來越高，眾多的車企開始涉足這個領域，特別是國產車企的進入，讓合資車在這裡領域中終於低頭瞭。特別是哈弗H6一直將本田CRV和大眾途觀給“踩”在瞭腳下，終於讓國產車出瞭一口氣。而在國產車企中有一個存在感較低的車企，它之前是三菱的合作者，推出瞭幾款爆款車型。
這其中最著名的就是翼神，在改裝圈中一直有著良好的口碑。因為這款車秉承著三菱的Lance的基因，而三菱汽車在賽車圈內橫掃多項大獎。而在國內最出名就是贊助瞭成龍的多部電影，而且，隨著成龍的電影讓國人也認識到瞭三菱的山貓這款車。所以，這成瞭商業成功的典型案例。而隨著吉利、長城等車企的崛起，在加上三菱汽車在車型的更新速度也確實不夠給力，所以，東南汽車也在新車型的推出上落後瞭。
但在近幾年東南汽車終於“醒悟”瞭，推出瞭多款的SUV車型，這其中最為車友稱道的就是東南的DX7，作為一款上市多年的SUV車型，雖然年銷不到5000臺，但是，很多購買瞭它的人對它多少贊不絕口，隨著2020年已經進入的9月下旬，而在上個月東南汽車終於攜著最新款的DX7上市，起步價格為11.99萬頂配價格為13.99萬。
新車的外觀整體依舊延續瞭老款DX7的設計，但在前臉最大的改變就是它的中網，雖然依舊是多邊形的設計，但是它整體的設計外觀采用瞭和東南LOGO一樣的老鷹式設計，鷹嘴的LOGO配上兩側的鍍鉻裝飾形似老鷹展翅，而星陣式的中網像是眾星捧月般將老鷹放在最中間。這樣的設計方式既有時尚也突出瞭自身的品牌。全新設計的大燈燈腔內部采用瞭類似矩陣式設計，讓它更顯犀利，頂配LED的光源配上自適應遠近光、自動頭燈和輔助轉向燈讓它的科技感增色不少。
在車尾部的線條運用上，新款DX7采用多條橫向的線條，讓它的整個尾部視覺上感覺很寬大，而且在下護板的設計上和前面的護板風格一致，而在顏色上采用瞭黑色與鍍鉻裝飾的搭配讓DX7的凸顯出它的運動風格。多幅的蝕刻工藝的花瓣輪轂讓它的視覺上很舒顏。
進入這款車的內部，DX7最大的改變也在這裡，首先從配色上由之前的全黑改為上部黑下白的方式，而且是采用瞭逐次過渡的方式，上身過渡到類似木紋的裝飾最後到白。這樣的過渡讓整個中控臺很有層次感。而鍍鉻裝飾條的加入讓它的從視覺上感覺區域分明。而10寸液晶儀表盤的加入讓它從配置上就不顯落伍。而10寸的懸浮式中控屏幕，內置有WIFI熱點、4G網絡、百度的CarLife互聯系統的加入對於喜歡科技的年輕人會更加的具有吸引力。而在選裝配置上有L2級別的輔助系統、全自動泊車系統、定速巡航、車道保持、自動剎車等功能。
動力也是新車的看點，DX7搭載瞭航天三菱代號為4A95TD的1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力達到197匹，最大扭矩為285牛米，傳動系統全新研發的7速雙離合變速箱。從動力數據上看，動力參數堪比之前的老款1.8T的水平。動力還是很強的。而在懸架上這款車也和主流的SUV車型一樣采用瞭前後雙獨懸的設計。讓它的舒適性又增色不少。
作為東南汽車的力作，全新升級的動力和內飾讓這款車終於可以和主流車型的配置在一個水準上。它的價格也是普通人能夠接受的范圍。所以說放棄H6選它是不後悔的。