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大陽V銳150和三陽巡弋150，如何選？糾結呀！
這個問題是後臺一位車友留言的，不過他並沒有說明自己在糾結些什麼，可能這裡的糾結點主要集中在瞭這兩款車型比較顯著的優勢上。
但車型的選擇其實也沒必要過於糾結，雖然說貨比三傢不吃虧，但抓不住重點的對比毫無意義，隻會讓自己左右為難，所以我們先來看兩款車型各自的表現，然後抓住重點就會很容易選擇。
三陽巡弋 150 平均售價17800
大陽V銳150 平均售價17990
從這兩款車型的售價我們可以看到，大陽的這款150，它從某種意義上就是來叫板三陽巡弋150的，這種表現其實從大陽的V銳300就開始瞭，三陽已經不再是大陽的假想敵，而是名副其實的真正對手。
對於一個踏板新人來說，它需要找到一個目標去挑戰，而在大陽看來臺灣系的三陽顯然更容易會成為它目標，至於其中緣由，有機會再講，我們先來看這兩款車。
從車型的實際表現來看，它們之間的差別還是比較明顯的，三陽巡弋150屬於那種老舊派，它雖然用途會比較多樣化，但它除瞭車身結構和基礎配置以外，在整個150踏板車中的優勢其實並不大，尤其是在大陽v銳150這樣的新型踏板車面前，剩下的無非就是車型經受住瞭市場的考驗，具有一定的用戶群。
大陽V銳150作為一個後起之秀，在它身上我們可以看到很多的閃光點，比如混動技術，單缸水冷四氣門發動機，9.2L的油箱容積，豐富的配置等，使得這款車也具備瞭一定多用途能力，並且就車型的動力表現而言，它是明顯會好於三陽巡弋150的，尤其是在提速方面它的混動技術，可以幫助這款車快人一步。
而配置上三陽巡弋150所裝備的，在大陽V銳150上也可以看的到，比如無鑰匙啟動，雙通道ABS，LED燈源都是這款新型踏板車V銳150的標配，所以三陽巡弋150所謂的配置優勢已經不大瞭，至於車身結構的優勢最突出也就是長軸距瞭，不過V銳150通過性能會更好，所以車身結構上，兩款車完全可以打個平手。
雖然這樣的對比還算比較合情合理，但我們好像忽略瞭一個最核心的東西，就是車輛的後期穩定性，這對於三陽巡弋150來說已經不是問題，雖然它算不上是絕對完美，但後期的使用是沒問題的還是靠得住的。
但大陽V銳150就不一樣，對於它的穩定性我們還一無所知，雖然這款車在用料和做工上比較不錯，但穩定性這個東西必須要經過市場的驗證，今天好，明天好不算好，六個月，一年後好才叫好，所以對於大陽V銳150來說它已經打敗瞭三陽巡弋150，但要保持這個成績，還要看後續的表現。
因此這兩款車型之間的選擇就會比較簡單，如果註重車輛的穩定性目前來看還是應該選擇三陽巡弋150，但它的優勢已經不大，而如果敢於第一個吃螃蟹，兩萬內的150踏板車中隻要不在乎價格大陽V銳150就會更值得選擇。