寶馬作為BBA之中的運動型代表，旗下的雙數列車系，幾乎都擁有著極高的名氣。並且，其運動化的特點，還不僅僅體現在傳統轎車之上；就像寶馬3系GT、5系GT以及6系GT等產品，也算是寶馬的一大特色型產品瞭。而今，雖然5系GT已經退出市場競爭；但6系GT卻迎來瞭中期改款升級；並且，寶馬為瞭營造誠意性，還選擇將新款6系GT放在月底的北京車展中進行首發。
得益於此，近日已有網友在本地4S店中拍到瞭首批抵店的新款6系GT的實車身影。究竟新車提升瞭多少？讓我們一起來看看吧。
首先從外觀上看，新款寶馬6系GT雖然僅是中期改款車型，但與新款國產5系一樣，它也會換上品牌傢族最新的前臉設計。其“雙腎”造型的格柵內部，雖然不再是熏黑塗裝，但起伏更大的鍍鉻飾條，加之全新樣式的前包圍結構，卻讓其前臉顯得更為棱角分明；並借此進一步營造出強悍的運動態勢。此外，新車的頭燈內腔同樣也會換上雙L型燈帶鋪陳，使之大氣與犀利視覺感也能被大幅度提升。
車側一面，新車則基本沒有進行調整；其依然會延續簡潔、流暢的腰線佈局，用以營造優雅、端莊的氣質；並且，極具GT特色的大溜背結構，也會被新車沿用。
而原有6系GT那飽滿的尾部設計，也同樣被延續到瞭新款車型之上；並且，雙邊矩形排氣佈局也沒有發生變化；唯一比較明顯的改變，應該就是新車會使用更加層次感的後包圍線條處理瞭。
內飾部分，新車的主體設計結構比起舊款車型同樣不具備著太多顛覆的變化；僅僅是在操作臺和中控上的修飾配色部分進行瞭些許調整。配置部分，新車配備瞭12.3英寸的全液晶儀表和懸浮式中控屏、具備腰部支撐、加熱、通風功能的運動座椅等配置；並提供Nappa材質座椅、Bowers＆Wilkins音響系統、後排雙12.25英寸娛樂系統等選裝項目。
至於動力部分，除瞭延續原有的2.0T四缸發動機的設定以外；還有消息指出，新款6系GT有新增6缸3.0T動力可選；並且，其六缸車型會標配xDrive四驅系統。但具體的發動機參數，目前尚未有明確消息釋出。
整體而言，新款6系GT不僅保持瞭GT車款的特色，還在此基礎上增添瞭更多優雅與運動元素；如果新車真會加入六缸動力版選擇的話，那期待值應該也能拉高不少。再結合價格和配置方面能帶來更多驚喜的話，銷量方面應該也是無需發愁的吧？