近年來，隨著國產汽車快速崛起，尤其在SUV領域憑借高顏值的外觀設計、寬敞的空間尺寸、豐富的配置、出色的做工、優秀的性價比等優點，深受國內消費者青睞，給合資品牌帶來瞭巨大壓力，雖然大眾、豐田、本田表現還不錯，但現代起亞、通用別克、雪佛蘭、標致雪鐵龍，這些車企已經頹勢盡顯，逐漸淪為二三線品牌。就拿雪佛蘭探界者這款車來說，在自主品牌中高端SUV和合資品牌的不斷沖擊下，月銷量已經跌至2000多輛，為瞭提升銷量，采取降維打擊模式，部分地區終端售價跌至11.3萬左右，作為一款合資中型SUV，比一些緊湊型SUV還便宜，性價比非常高。接下來睿哥就給大傢詳細介紹這款車產品力究竟如何，是否值得入手。
首先從外觀方面來看，探界者沿用傢族設計語言，前臉采用多邊形進氣格柵，中網內多道橫幅鍍鉻飾條，充滿瞭精致感。兩側造型犀利的前大燈，內部采用Y字形設計，視覺效果非常炫酷。下包圍采用黑色塑料包裹，充滿瞭硬派屬性，兩側多邊形霧燈，顯得時尚活潑。
車身側面，線條造型顯得復雜多變，多段不規則線條，讓側面顯得動感十足。多幅式運動輪轂和粗壯的C柱，充滿瞭硬派氣息。車身下沿被黑色塑料包圍，可以減少剮蹭帶來的維修成本，日常實用性還不錯。
車尾部分，鷹眼式造型尾燈，視覺效果非常動感。黑色下包圍和隱藏式排氣管，體現瞭低調務實的傢用屬性。就外觀設計來說，探界者屬於成熟穩重的類型，細節方面采用瞭大量黑色護板，增加硬漢氣息，符合各大年齡段消費者的審美標準。
尺寸空間方面，探界者定位屬於中型SUV，長寬高尺寸分別為：4652*1843*1684mm，軸距為2725mm，與漢蘭達冠道相比並不占優，尺寸在該級別裡屬於中下水平。實際乘坐體驗上，將前排座椅調整至標準位置，後排腿部縱向空間有三拳餘量，頭部空間有一拳餘量。而且後排座椅還支持比例放倒，帶來瞭寬敞的儲物空間，猶如一張雙人床一般，既可以休息又可以載物，實用性很不錯。
內飾方面，探界者沿用傢族設計語言，飛翼式中控臺造型，很多人覺得這種設計很醜，但雪佛蘭並沒有要改變的意思。儀表盤和液晶中控屏，支持導航、倒車影像、多媒體娛樂功能。用料方面，座椅被皮質包裹，加上縫線工藝，質感和視覺感都很不錯。中控臺采用搪塑材質和皮質覆蓋，加上鍍鉻飾條和縫線工藝，讓內飾氛圍顯得簡潔大氣。
動力方面，探界者分別搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，符合國六排放標準，最大馬力分別為169/260匹，最大扭矩分別為250/353牛米，傳動匹配6AT和9AT變速箱，1.5T版本動力輸出比較一般，存在明顯的頓挫感，而2.0T版本動力輸出非常充沛，加速有明顯的推背感。同時兩個版本燃油經濟性也不錯，綜合油耗低至僅6.8L，非常適合傢用代步。
綜上所述，雪佛蘭探界者作為一款中型SUV，綜合產品力可圈可點，雖然與同級漢蘭達和冠道相比，存在明顯差距，但以降維打擊的模式，與緊湊型SUV競爭，綜合優勢還是比較明顯，難怪有車友表示，CRV買早瞭，應該等等買探界者，級別更高，性價比更高。對此各位朋友怎麼看，歡迎留言評論。