提起雪佛蘭這個汽車品牌，大傢的第一印象就是”費油”，其實美系品牌並不全都是”費油”的代表，畢竟美系車在引入到國內時都考慮到瞭排量的問題，而隨著排量一起降低的就是其自身的油耗水平。
在國內熱賣的雪佛蘭邁銳寶XL在220個用戶的真實油耗評價中，平均油耗僅8升。作為一款美系B級車來說，這個成績已經超過瞭日歐品牌。
然而邁銳寶XL的性價比更高，廠商指導價為16.49-21.99萬，且在大部分地區還有著3萬多元的優惠幅度，入門級版本僅需13萬多就能夠買到，且還是新款車型、性價比如此高的車型，想必大傢在同級別當中找不出第二臺。
外觀方面，邁銳寶XL的設計風格偏向於激進，多邊形的進氣格柵采用瞭熏黑的處理，在視覺上營造出瞭強烈的運動感，而超過4.9m的車身長度和不規則的側身腰線相結合，既營造出瞭年輕感，又使側身有著十足的運動氛圍。
內飾方面，邁銳寶XL還是秉承瞭其傢族式的設計風格，雖然談不上有任何的檔次感，但是也談不上有多”掉價”。對稱式的中控臺帶來瞭中規中矩的效果，懸浮式的中控液晶屏幕提升瞭科技感，而多處的縫線工藝則在細節中點綴出瞭更高的檔次感。
配置方面，新款雪佛蘭邁銳寶XL全系標配瞭胎壓監測、8氣囊、天窗（除”丐版”為普通天窗外，其餘版本均為全景天窗）、遠程啟動8英寸中控液晶屏幕、車聯網和OTA升級等功能，即使是預算隻夠選擇最低配，也能夠享受到很不錯的配置體驗。此外，部分版本還提供瞭BOSE音響，進一步提升瞭車內的乘坐體驗。
動力方面，新款雪佛蘭邁銳寶XL分別提供瞭1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，峰值輸出功率分別可達124kw和174kw，峰值扭矩分別可達250N·m和350N·m。傳動系統方面，與之匹配的均為9擋手自一體變速箱。據官方數據顯示，兩款版本的零百加速時間分別為9.1S和7.2S。可以說速度都不慢，但真實油耗卻才8L。
白希文總結：很多人喜歡美系車，都是喜歡它的硬朗的設計，以及寬大的空間和乘坐舒適性。很少有人為低油耗埋單的。然而邁銳寶XL就成為瞭例外。超級流線型的設計，以及9AT變速箱的加持，讓這款美系渦輪增壓B級車，油耗比大多數燃油車都低出很多。那麼你會為瞭低油耗買邁銳寶XL嗎？