在國內汽車市場上，豪華汽車的市場前景越來越好瞭。這可能是因為有錢人越來越多瞭，所以使得豪華車子有著不錯的市場前景。關鍵擁有一臺豪華車子，開出去會倍有面子，且能夠彰顯出自己高貴的身份。隻是目前國內大部分的市場份額是被寶馬、奔馳以及奧迪占據瞭。這是因為它們品牌有著較高的知名度，且國人比較青睞於它們，所以使得它們旗下車子獲得瞭不錯的銷量。不過話又說回來，我們不能忽略瞭這款車寬超1米9標配9AT，雙層隔音，靜如高鐵，好看還不貴的凱迪拉克XT5。該車在各方面上都做得很出色，尤其是在隔音效果方面，絕對是遙遙領先於同級車型。
除此之外，凱迪拉克XT5還有著一流的做工和用料，讓其受到瞭眾多消費者的喜愛，成為瞭一匹黑馬車型。關鍵，它所散發出的氣質很高貴，氣質這一塊不輸比寶馬X3。當然，它還有著同級車型難以媲美的底盤調校，帶來瞭非常不錯的行駛品質感，很好地成為瞭它的亮點。
XT5作為凱迪拉克旗下的一款高顏值車型，整體表現是相當的出色，給人第一次感覺就是很霸氣穩重，是一款非常有氣場的豪車。前臉部分采用瞭切割式的設計風格，看起來很有肌肉感和力量感，比起奧迪Q5L和寶馬X3要氣派。值得註意的是，凱迪拉克XT5車內還有著接近40處的降噪，做到瞭關上車門車窗隻剩安靜的效果，靜如高鐵。
此外，凱迪拉克XT5整車自重達到瞭近2噸，重量多來自於車身構架，得到瞭一個非常安全可靠的車身。至於車身尺寸方面，凱迪拉克XT5的長寬高分別達到瞭4813mm，1903mm，1682mm，再配以2857mm的軸距，相比奧迪Q5L來說，空間方面占據瞭優勢。
進入車內，凱迪拉克XT5的設計與佈局還是蠻符合國人的審美，簡約時尚又不失檔次。同時，它在做工和用料兩大方面很厚道，車內百分之八十的面積都采用瞭Nappa真皮包裹，可見它用料的出色，比寶馬x3要給力。
動力部分，凱迪拉克XT5全系標配瞭2.0T渦輪增壓發動機，該引擎經過瞭後期的調校，有著241匹馬力的最大功率，並且還全系匹配的是9AT變速箱，開起來有著不錯的駕駛感受，行駛品質更是一流的水準，不輸寶馬x3。不過，最吸引人的地方是它售價僅32.97萬，性價比非常高。
除此之外，凱迪拉克XT5還有著帥氣的外觀以及上檔次的內飾，作為它在國內汽車市場上的競爭優勢。因此，這賦予瞭它非常大的誘惑力。最終，它成為瞭市場上的佼佼者。而你對此車有何不同的看法呢？歡迎在下方評論。