在A-級SUV中，擁有運動元素的車型並不多。除瞭豐田的C-HR外，大多設計都在為空間讓步。真正能把運動元素武裝到牙齒的SUV少之又少。
8月份銷量出爐，賣得最好的A-級SUV依舊是繽智、XR-V。這種日系平穩的造型固然能夠得到眾多傢庭的喜愛，但也讓年輕人有些遺憾。
前兩天無意間發現路邊一臺動感十足的SUV，造型非常炫酷，無論它的真實動力如何，我都感覺見到瞭一款緊湊的小鋼炮。尤其是內飾設計，每個細節都在描述自己戰鬥的氣息。仔細一看，居然是美系品牌雪佛蘭。回傢一查這個傢夥叫做雪佛蘭創界。
相比XR-V和繽智，雪佛蘭創界的銷量簡直不值一提。但不得不說，美系車在造型設計上非常大膽，配置也極具堆料，性價比非常高。目前廠商指導價為13.99-17.99萬，且在部分地區還有著4萬多元的優惠幅度，入門級版本僅9萬元就能夠買到。而頂配四驅版本也才12萬多
外觀方面，雪佛蘭創界融入瞭傢族式的設計理念，幾乎占據瞭整個前臉，在視覺上營造出瞭強烈的運動氣息，與貫穿式的鍍鉻裝飾條相結合，更顯年輕的效果。粗壯的”C”柱造型體現出瞭強烈的粗獷感，而旋風式的雙色輪轂則使車身更具運動色彩。
內飾方面，雪佛蘭創界的設計風格直接Copy各種小鋼炮的運動風格，雙炮筒式的儀表盤增強瞭駕駛欲望，與炮筒式的儀表盤相結合，體現出瞭十足的年輕感，鑲嵌式的中控液晶屏幕不僅增強瞭科技感，而且還進一步提高瞭實用性。
可貴的是，外觀內飾如此運動緊湊，但它的後備箱空間表現比大多數同級車型都要強。尤其是後排座椅可以平直放倒，讓更多的運動裝備可以棲身在內。
配置方面，雪佛蘭創界全系標配瞭胎壓顯示、遠程啟動、LED近光燈和車內PM 2.5過濾裝置。中高配版本上都提供瞭主動剎車、車道偏離預警和車道保持輔助等功能，對於配置有著更高需求的消費者們來說，可以考慮直接選擇中高配版本。
動力方面，雪佛蘭創界全系都搭載的是一臺1.3T渦輪增壓發動機，峰值輸出功率可達131kw，峰值扭矩可達240N·m。傳動系統方面，與之匹配的分別為CVT無級變速箱和9擋手自一體變速箱。據官方數據可知，零百加速時間分別為9.1S和9.3S。
白希文總結：雖然雪佛蘭創界的銷量非常一般，但我認為是營銷問題，產品堆料非常足，動力儲備也夠，空間展示以及內飾做工都高出同級別一籌。難得的是美系車居然把運動元素武裝到瞭牙齒，連運動裝備的位置都想得非常周到。也許是人們搞不清楚雪佛蘭品牌各種“界”的名稱到底代表哪款車，如果廠商能梳理清晰這些混亂的名字，相信這款車將迎來出頭之日。