傢用選它錯不瞭，日系又一“銷量王”，2.0L+CVT油耗6.0L，30天狂甩14170輛。
對於想要入手一臺緊湊級SUV的消費者來說，選擇合資還是國產車主要取決於你的預算，哈弗H6、長安CS75、榮威RX5、博越……主流的國產緊湊級SUV在品質品控上直逼合資，配置、動力和價格更是全方位碾壓，選擇它們錯不瞭。當然，如果經濟條件比較寬裕，合資也是不錯的選擇，榮放在7月份狂甩19181，CRV、XRV、奇駿、途嶽、探嶽、皓影均能月銷1萬+輛，足以說明國人還是比較追捧合資緊湊級SUV。
除此之外，今天咱們和大傢夥兒聊的日產逍客同樣具有不錯的市場表現，它在7月份賣出瞭14170輛，7個月累計銷量達到瞭78214輛。平心而論，這樣的銷量成績還是很有含金量，而逍客之所以如此火爆，一方面得益於日產的品牌影響力，其可靠、耐造、舒適的傢用屬性太強瞭，非常符合國人的需求。另一方面，逍客的產品力也非常硬核，作為一臺合資緊湊級SUV，不足15萬的價格也很有誠意。
日產逍客在外形顏值上延續瞭傢族式的設計風格，看上去就像是小一號的奇駿，經典的大嘴式前進氣格柵很有辨識度，U型鍍鉻裝飾條和熏黑處理的中網相呼應，同時與兩側LED大燈連為一體，整體的設計感還是比較強。尾部造型簡單大氣，羽翼式尾燈非常動感，熏黑處理的下包圍和銀色護板相呼應，開出去還是很有回頭率。將視線轉移到側面，車頂弧線傾瀉的極富空氣動力學，結合掀背式後備箱、起到天然擾流板作用的尾翼，有利於降低整車的風阻系數。而凌厲的腰線結合17、18、19寸多輻式鋁合金輪轂，進一步增強瞭側面的立體層次感。
坐進車內，傳統T型對稱式中控臺在純黑色主色調的烘托下顯得比較耐看，而純黑色主色調加以紅色線縫條點綴，再加上雞腿式換擋桿、大尺寸多媒體屏幕，成熟穩重中又營造出一絲現代科技感。另外，中控面板、方向盤、車門內側、扶手等輕易摸得到的地方均采用真皮包裹，加以鍍鉻條和鋼琴烤漆材料點綴，又不失豪華檔次感。並在此基礎上，逍客還配備瞭胎壓監測、ACC自適應巡航、車道保持、並線輔助、碰撞報警/主動剎車、自動駐車、360度全景攝像頭等配置，安全性能領先同級。
空間方面，逍客的車身長寬高分別為4401mm、1837mm、1593mm，軸距長度為2646mm，這樣的尺寸參數反饋到空間上還是比較寬敞，體驗者身高1米8，坐在後排保持正常坐姿，頭部具有一拳的距離，膝蓋距離前排座椅則有兩拳的距離，空間滿足日常傢用足夠瞭。同時，真皮座椅坐上去不輸傢裡的真皮沙發，全景玻璃車頂、感應雨刷、車頂行李架、後排空調、後排水杯架、語音控制等配置的應用，帶來不錯駕乘體驗的同時得以保障實用性。
最後再來看一下動力系統，逍客全系搭載瞭一臺2.0L自然吸氣發動機，該引擎符合國六排放標準且提供3年或者10萬公裡質保政策，其最大功率為151馬力，峰值扭矩為194牛米，傳動上與之匹配的為CVT變速箱。這樣的動力總成滿足日常傢用綽綽有餘，同時具有可靠性、穩定性強，維修保養方便，油耗低的特點，其百公裡油耗低至6.0L，對於傢用而言具有不錯的燃油經濟性。而在懸掛方面，新車采用麥弗遜式獨立懸掛加多連桿式獨立懸掛的組合。
可靠、耐用是日產逍客的核心賣點之一，開六年不掉一顆螺絲釘的優秀品質同樣非常吸引大眾的眼球，不錯的外形設計同樣展現出年輕、時尚的一面。加之，新車在動力、配置、油耗上的表現可圈可點，對於傢用而言不比CRV、途嶽還香？