日產也放下瞭面子，主力B級車17萬起步，隻求能夠超越雅閣
作為曾經的“日系三傑”，日產天籟在越來越年輕、越來越運動化的大潮流下，完成瞭大換代，結合終端優惠它現在的價格也是非常誘人的，那麼它到底表現如何呢？今天小編就帶大傢來感受一下。
作為一款傢用車，日產天籟的舒適度還是非常優秀的。有著日產大沙發稱號的它，座椅非常柔軟，而且它的外觀也非常的年輕化，很符合現在年輕人的審美。
天籟外觀采用瞭傢族“V-Motion”設計語言，前臉采用碩大的U形進氣格柵加以銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，給人一種不錯的視覺效果。棱角分明的大燈，看上去霸氣十足，大燈組標配瞭LED光源，同時還配備瞭自動頭燈、LED前霧燈、大燈延時關閉等功能。
從側面看，該車的車身尺寸為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm，在同等級車型中表現良好，該車筆直的雙腰線讓它的側面顯得非常幹練，搭配造型獨特的輪圈增添精致感。
尾部方面，該車車尾設計比較簡潔，采用多線條營造出豐富的層次感，拉伸橫向視覺體驗，搭配采用瞭熏黑處理的尾燈，增添瞭些許運動感。
內飾方面，天籟采用瞭傢族式設計風格，整個車內十分簡潔大方，以黑色為主配以銀色飾條進行裝飾，增添時尚感，中控采用對稱式設計，被軟性材質包裹，整體觸感不錯，中央搭載8英寸的懸浮式觸控液晶屏，操作方便，功能齊全，搭配瞭皮質材質平底三輻式多功能方向盤，握感不錯且多功能按鍵佈局合理，操作起來很順手，無論是室內語言的設計，還是材料的豐富等方面的配置，絕對滿足瞭消費者的需求。
天籟在空間表現部分還是不錯的，無論是前排還是後排，腿部空間都很充裕並且頭部也不會感覺到壓抑，雖然地板中央有凸起，但好在凸起不是很大且配備瞭中央頭枕，能夠給後排乘客帶來舒適的乘坐感受。座椅采用瞭真皮材質包裹，舒適性不錯，該車配備瞭電動式分段天窗，較大的開啟面積和采光面積提升車內通透感，也增添瞭乘客乘坐舒適度，整體來說這輛車用於日常傢用完全沒問題。
動力表現，天籟搭載2.0T四缸渦輪增壓KR20發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米，匹配CVT無級變速箱（模擬8擋），最高車速240km/h，綜合油耗為6.6L，並滿足國VI排放。
總結：新款天籟外觀時尚、內飾精致、動力也很充沛，加上它現在還不錯的價格，整體性價比還是很高的，那麼問題來瞭，給你17萬預算，你會選擇日產天籟嗎？歡迎在評論區裡留言討論！本文由老司機汽車原創，嚴禁轉載抄襲！歡迎大傢點贊轉發，點贊轉發破100，評論區一對一幫你找當地最低價車源哦~