雅馬哈155級別運動型踏板車，配ABS+無鑰匙啟動，最大馬力15匹
不知道大傢對運動型的踏板摩托車有著什麼樣的概念，在小編的眼中，運動型的踏板摩托車跟普通的踏板摩托車對比起來，可能在外觀上更加的好看一些，同時在整個國際的摩托車市場之中，隻要標榜是運動的踏板車型，在動力方面往往都比較的充沛，行駛也十分穩定，又不失操控的樂趣，所以聽起來還算可以，但是仔細一品的話，似乎所有的踏板摩托車都差不多。但事實上在如今的摩托車市場之中，能夠兼顧行駛穩定和操控樂趣的踏板摩托車是非常少的，難道說沒有車型能夠滿足運動型踏板摩托車的要求？答案自然是否定的，今天小編想介紹的這款踏板摩托車，就是一款動力充沛、行駛穩定卻又不失操控樂趣的運動型踏板車，它就是雅馬哈NVX155。
現如今小排量的踏板摩托車都在朝著運動化的方向發展，這也是當下比較主流的一個整體趨勢，所以不管怎麼說這種設計增強瞭整體的可操作性，所以在駕駛體驗方面也越發的完美，這對於消費者們來說自然是一件好事，至於這款雅馬哈NVX155的具體表現究竟如何，小編認為它的整體實力還是比較出色的，首先在外觀上就比較的吸引眼球，接下來就跟著小編一起來瞭解一下吧。
通過它的外觀，我們就能夠看出來它的整體設計是非常符合運動型踏板車的這個定位的，因為它的造型充滿瞭比較濃厚的運動氣息，除此之外看上去也比較的富有辨識度，整體的原創性比較高，同時也帶來瞭比較出色的辨識度，一眼就能夠看出來這是一款進口車型。這款車目前的市場售價是22467元，至於這樣一款的小排量踏板車，它的售價能夠達到2萬多元，其中的原因肯定是比較深的，除瞭我們前面所提到的富有高端氣息的外觀造型以外，在整體的配置方面雅馬哈NVX155也展現瞭它的實力。
首先就是前臉帶來的光源是LED大燈，所以就給前臉也帶來瞭十足的侵略性，其他的燈具全部都是LED光源，儀表盤采用的也是全液晶的設計，充滿瞭設計感，非常的富有豪華氣息，除此之外，這樣的一款運動型踏板車還配備瞭無鑰匙啟動系統，這一點就非常的厚道瞭，並且它還配備瞭ABS以及自動啟停、VVA可變氣門系統。在車身尺寸方面，它的具體長寬高尺寸是1955×740×1115mm，軸距是1350mm，跟同級別的車型對比起來，在尺寸上其實並沒有很大的差異。
在其他配置方面避震采用的是正立式前叉，後懸架采用的是RCB氮氣彈簧避震，這跟一般的踏板車對比起來，這樣的避震似乎要稍強一些。至於制動方面，前輪采用的是大尺寸浪花碟剎配RCB雙活塞浮動卡鉗，還有我們前面所提到的ABS防抱死系統，後輪則配備的是傳統的鼓剎制動。最小離地間隙是135mm，再搭配上前後13英寸的大尺寸輪胎，所以它的抓地性和通過性都有著比較出色的表現。
NVX155采用的是一體式的坐墊，非常的寬大，填充物也十分厚實，座高達到瞭765mm，這個高度也是比較有親和力的，對於大部分的車友來說，都能夠輕松的雙腳著地，這輛車的準備質量是127kg，跟普通的踏板車對比起來也沒有什麼差距，油箱就位於腳踏板的上方，所以座桶的容積也比較的充沛，放下一頂3/4的頭盔沒有任何問題。
最後就是動力方面，NVX155的發動機是一款實際排量為155cc的單缸水冷VVA可變氣門發動機，最大馬力達到瞭15匹馬力，最大扭矩是14.4牛米，油箱容積是6.6升，官方給出的百公裡油耗數據在2.2升左右，所以它的綜合續航裡程應該在280千米以上，極速也可以達到130km/h，在這個排量車型之中能達到這個速度，就代表這款車的整體動力表現還是比較優秀的，但是缺點就是油箱容積似乎有點小。
除此之外，這款車還配備瞭bluecore系統，之所以要把這個系統拿出來單說，就是因為它的技術類似於馬自達的創馳藍天系統，可以有效提升燃燒效率，並且還可以減少動力的損失和增強散熱效果，所以這套系統也給這款發動機帶來瞭比較出色的表現，除此之外這款車還采用的是脈沖點火器，所以在啟動發動機的時候，幾乎不會出現任何的響動。
小編點評：總體來說雅馬哈NVX155的具體表現是比較優秀的，雖然它的市場售價達到瞭2萬多，但是通過它的整體表現，我們也能夠感受得到，它的實力是非常可以是可以匹配得上這個價格的，尤其是在整體的配置和動力方面都采用瞭比較高端的技術，總而言之，小編認為這款車的性價比還算不錯。