有不少人到瞭三十歲左右事業小有成就，這時候就需要一輛豪車才能匹配自己的身份和地位，往往對傢庭用車而言，要考慮空間、保值率和舒適實用性，一輛中型SUV就是比較不錯的選項，舒適性和實用性都能夠兼顧。
在國內的豪華中型SUV市場，競爭格外激烈，前有BBA的經典標桿，但最便宜的Q5L都要32萬，入門門檻相對有點高，對年輕人來說不算友好，這時候就不妨看看二線豪華品牌車型，降幅高實力也不遜色於BBA的產品，沒必要總盯著GLC或者Q5L，比如這款車，降幅近10萬，涉水深度600mm，還帶底盤透視和全地形反饋系統，性價比出色。
它就是路虎的發現運動版，也就是發現神行的中期改款，售價35.68萬，定位中型SUV，長寬高依次為4597*1904*1727mm，軸距2741mm，雖然和Q5L等車型相比略處下風，但也能保證充裕的後排空間表現，比極光實用性更高，超1.9米的車寬也能保證乘坐舒適度。
全系搭載2.0T發動機和48V輕混系統，滿足國六排放標準，有高低功率版本，入門版也有200馬力，全系標配9AT變速箱，百公裡加速9.1S，工信部綜合油耗百公裡7.6L，燃油經濟性也算出色。
雖然路虎品牌目前影響力和地位大不如前，和BBA相比有一定的差距，但是在SUV領域，路虎品牌車型硬實力還是有保證的，全系全時四驅，搭載ATPC全地形進程控制系統和全地形反饋，涉水深度高達600mm，爬山涉水也不在話下，還有透視底盤功能，排除視野盲區，保證出色通過性，草地、雪地等濕滑路面也不在話下，就適應路況多樣性而言，發現運動版要比GLC或者Q5L更出色。
更難能可貴的是，這麼一款硬派SUV，還兼顧舒適和豪華，配置搭載豐富，標配車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通識別、主動剎車和疲勞駕駛提示，自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助也實現瞭標配，主動閉合式進氣格柵，以及三塊大屏設計，科技感強烈，觸敏式真皮多功能方向盤，打孔帶撞色線真皮座椅，檔次感十足，豪華氛圍營造不遜色於奔馳，開出去比Q5L要舒服。
當然最有吸引力的還是路虎發現運動版現如今的降幅，對潛在受眾來說這半年多的時間沒白等，新款2月上市，至今終端降幅近10萬，入門版裸車最低已經跌至26萬上下，全款落地還不到30萬，性價比出色，對預算有限且短時間內不考慮出手的消費者來說，真沒必要糾結GLC還是Q5L，選它一樣有面子有檔次。