輕客高端引領者, 新世代全順實力詮釋商務屬性

說到商務車,大部分人都會想到MPV,其實高端輕客商務屬性也絲毫不比MPV差。新世代全順基於福特全球體系打造,以領先之道駕馭創新科技,開創非凡商務格局,以超越同級的安全配置,為乘客及駕駛員保駕護航,使旅程高枕無憂。

外觀上,新世代全順秉持著”簡潔”的設計理念,前臉采用鍍鉻的中網設計、前伸式車頭、高角度晶鉆鷹眼大燈車,線條簡潔富有力量感,側面、尾部的設計語言與前臉相同,整體沒有一絲一毫的多餘設計,用幹凈利落的直線將側身與尾部輪廓進行簡單處理。再加上平貼窗側窗以及高調式側滑門等細節處理,滿足日常商務接待需求,讓後排乘員上下車更輕松。

新世代全順作為客運的優勢在於最大尺寸達到瞭6503mm×2098mm×2595mm,它的車身高度和寬度的尺寸比起其他輕客都要大,乘坐的舒適性更強。更值得一提的是,新世代全順采用瞭輕客車型中少見的透氣式皮質座椅,並采用一體式人體工學設計,椅背升高至人體舒適的高度,貼合度和包裹度都很好,久坐也不會有太過疲憊的感覺。

配置上,車內搭載有福特的CAN-BUS承載智能網絡系統,可迅速有效的實現各種信息傳達,操控更加方便。另外,還配有冷暖分體大功率空調、GPS導航等配置,乘用體驗感完全不輸一些專門的傢用產品。更值得一提的是,它的降噪處理做得很好,NVH靜音工程減噪可達40%以上,在加大油門或者高速行駛狀態下,也不會出現其他輕客車各種轟鳴的情況,舒適性滿滿。

新世代全順之所以商務屬性更強在於它發動機所能帶來的動力輸出比一般輕客車型要更大且更加穩定。所搭載的福特2.2L 渦輪增壓柴油發動機,內部使用電控式高壓共軌技術,對每次燃燒的把控更加精確,熱效率較高,因而它能帶來最大360N·m的扭矩輸出,最大馬力也能達到140Ps,與主流的汽油發動機性能接軌,且已滿足國六排放標準。與之匹配的6速手動變速箱,目前行業內使用較為頻繁,整體操控方便且易於維護,並不難上手。加之車內佈局是秉持的歐式VAN車型設計,實際上它除瞭體型較大之外,動力操控與一般MPV相似,也因此得到不少用戶的推崇。

安全性方面,新世代全順也是傳承瞭福特車系一貫的優勢。全車采用與福特高檔轎車同樣的承載式車身設計,在內部加入高強度鍍鋅板材與多支橫梁來增加整車的強度。尾部的高位制動燈及尾燈進行瞭加大設計,識別度更高,並且配備瞭智能倒車雷達系統,對障礙物的識別很是靈敏,大大減少瞭倒車意外。並且新世代全順還配備瞭四輪碟剎,跟傳統的鼓剎不一樣,結構更加簡單,剎車性能更高,可靠度和耐用度都很好。除瞭車身結構與安全配置,主動安全配置方面,新世代全順還搭載瞭博世8.0版ABS+EBD+ESP,能在不同地區,不同環境下自由通行,且出行時能有效防止輪胎打滑、車輛失控等危險狀況的發生,在日常行車中很有優勢。

隨著”互聯網+”技術的廣泛深入的滲透,催生瞭”定制客運”業務的發展。新世代全順還提供定制服務,充分滿足旅客快捷出行的需求。

David: