躊躇多年終於上市，飛肯單搖臂跑車FK250GP終於來瞭，19980元的價格是否符合你的預期呢？整臺車最大的賣點就是這幅顏值頗高的外觀，再者還有單搖臂的加持視覺效果非常好。
這一次的正式照與之前曝光的定妝照並沒有差異（下圖），一些大致的參數和配置之前也能從工信部公佈的數據當中獲取。來自春風250NK的發動機、博世電噴、賽福的前後ABS、重慶渝安的避震、正新的輪胎、全彩TFT儀表等等。
儀表盤的款式與之前公佈的基本保持一致，隻是可調節的前避震換成瞭普通倒立式前叉，三連板的設計也沒有樣車那麼有質感，包括左右手把的按鍵也換成瞭通用件，好在剎車油壺換成瞭透明的這一點是提升部分，不管怎麼樣圈內盛傳的“量產羅玉鳳”的定律還是沒能逃脫。
其實仔細觀察不難發現，飛肯的250GP不僅僅是發動機用的春風的，在不少地方均有春風的影子，比如車架部分、排氣管的樣式和鏤空的後座。很顯然這是一臺“風”味十足的飛肯。
我們都知道飛肯是一個相對比較小眾的品牌，之前一直耕耘在小排量的傢用摩托車領域，前兩年公佈與MV Agusta的合作讓它重回大眾的視線，因此作為一個偏冷門的車型，雖然借助瞭春風250強有力的發動機，以及非常討喜的外觀和單搖臂，就將價格定在瞭與250SR相同的價位區間，這種做法是否可取還有待驗證，畢竟品質和做工還未曾知曉。
當然飛肯250GP除瞭單搖臂和外觀之外也有比較亮點的優勢，比如166kg的整備質量能夠帶來不錯的操控體驗，廠傢也宣稱後期會推出碳纖維改裝套件（上圖）來增加個性化和競爭力，因此19980元的售價你覺得貴嗎？