要提及現如今國內緊湊型傢轎市場中最為炙手可熱的產品，想必多數人都會首先想到日產軒逸。畢竟，它連續多月保持著數萬臺的銷售表現，已經讓人感覺如無意外，應該會又將蟬聯同類型車款的年度銷售冠軍。不過，即便是軒逸的銷售表現十分搶眼；卻也無法掩蓋日產在國內緊湊型SUV市場所面臨的困境。現如今日產在售的SUV產品，無論是奇駿、逍客、勁客、樓蘭，還是硬派SUV途達，每月所誕生的銷量都遠不及同為“日系三傑”的本田和豐田的同類型產品。
好在，日產再怎麼說也是深耕全球市場這麼多年的汽車品牌；在遭遇困境之時自然不會坐以待斃不是？這不，日產奇駿的原型車，也就是北美市場的Rogue；已在近期迎來全新換代。而根據以往經驗來看，未來國內銷售的全新一代奇駿，應該也會基本延續全新一代Rogue的設計。因此，要想知道未來全新一代奇駿有何變化，就讓我們先來看看海外外觀釋出的一組全新一代Rogue的到店實拍照吧。
作為一款換代產品，新車的整體外觀設計與舊款車型還是有著比較大區別的。新車的前臉雖然保持瞭“Vmotion”設計語言，但其分體式大燈的“瞇瞇眼”結構，結合熏黑織網格柵以及更為寬大的且紮實的前包圍，使其顯得十分兇悍。
車側一面，大量粗壯的半圓形線條鋪陳，使其在持續營造出壯碩感的同時，也有著棱角分明的走勢顯現。此外，雙色化的塗裝，還讓它沒有丟失符合當下流行審美的時尚感。
車尾部分，新車繼續秉持著那份狂野之氣；不規則狀的尾燈樣式，搭配黑色和銀灰色塗裝相結合的寬大後包圍，既有不少“壯漢”氣息顯露，還有著諸多個性成分得以顯現。
車身尺寸方面，海外版本的全新一代奇駿（Rogue），有著4648/1839/1699mm的長寬高以及2705mm的軸距。雖然從參數上看，確實沒有什麼亮點；但也不排除國內引入時，將其加長的可能。
新車的內飾設計，也同樣有著許多驚喜成分。其全液晶儀表、懸浮式中控屏以及電子檔的組合形式，帶來瞭舊款車型所不具備的濃厚科技感；並且，覆蓋於操作臺的大量軟性材質用料，也讓它有著更高的檔次與質感。
至於動力部分，海外版本的全新一代奇駿（Rogue）會配用一臺優化過後的2.5L自然吸氣發動機，與之相匹配的依然是CVT變速箱，並在部分車型之上也仍舊會有四驅系統。值得一說的是，目前有消息指出，未來國內引入時，還會新增一臺1.5T發動機可選，並借此降低銷售門檻。
整體而言，全新一代奇駿在提升瞭顏值和檔次感後，確實具備著相當高的誠意度；如果未來國內引入時，真能提升尺寸並降低銷售門檻的話，應該還是有實力與本田、豐田同類型產品再次一決高下的吧？