隨著人們對個性化的要求越來越高，轎跑SUV成瞭人們相當關註的車型，不僅BBA等豪車品牌在轎跑SUV上下足瞭功夫，國產自主品牌也迅速反應，推出的轎跑SUV車型，不僅顏值抗打，而且兼具實用功能。最讓人們難以抉擇的就是長安CS85 coupe、吉利星越和哈弗F7X，這三款車到底有什麼樣的特點呢？我們一起來看看。
外觀PK
從外觀上來說，三款車其實都不相上下，甚至各有各的特色，當然，既然是轎跑SUV，外觀的設計上比起SUV會顯得更加時尚動感。
而哈弗F7X的車身設計，在運動風的基礎上，可以說比較具有科技感，多條腰線的設計，營造出一種蓄勢待發的姿態，其搭載的星鉆大燈，全LED光源與4顆晶鉆式透鏡，以及3D立體燈帶，使得整車的科技感更加的濃厚。
相比較哈弗F7X而言，吉利星越的外觀設計就顯得簡潔瞭不少，不過吉利星越的進氣格柵采用的是扁平式的設計風格，與流行的大嘴進氣格柵正好相反，也凸顯瞭星越個性的一面。
而長安CS85 COUPE就顯得激進瞭不少，大面積進氣格柵和鍍鉻裝飾相連，使得前臉的設計感相當的濃厚，側面的造型雖然顯得相對方正，但是尾部一條貫穿式的鍍鉻裝飾，使得車尾的辨識度特別高。
內飾PK
既然是轎跑SUV，還一定得說說”駕駛”，長安CS85 COUPE和哈弗F7X的內飾設計都采用瞭時下較為流行的”中控臺偏向駕駛員一側”的設計，以駕駛者為中心，不過哈弗F7x內飾的整體造型延續瞭哈弗以前的設計，看起來不如外觀那麼年輕時尚，但拼色的設計還是為車內提供瞭一些年輕化的元素。
而長安CS85 Coupe則采用瞭豪華傢具風格，規整寬大的中控臺在實用性和豪華感上要更加突出。而環抱式星際駕艙的設置，則從細微處彰顯瞭長安CS85 COUPE對舒適的定義，銀色鋼琴按鍵佈局中央面板、IP橫向一體貫通式設計、遊艇式換擋手柄、64色氛圍燈、D字型多功能方向盤、雙屏聯動設計等細節，充分的體現瞭長安CS85 coupe對用戶的體驗感的重視。
吉利星越也采用瞭雙屏聯動，觸控+物理按鍵相結合的設計方式，營造出濃鬱的科技氛圍，但是在細節的用料和做工上，吉利星越相比長安CS85 Coupe確實稍遜瞭一籌，並且吉利星越僅有8色氛圍燈，在調節空間氣氛上也沒有長安CS85 Coupe豐富。
動力PK
不過吉利星越作為吉利首款轎跑SUV，也是吉利旗下第一款基於CMA模塊化平臺搭載的車型，其與領克傢族以及沃爾沃XC40師出同門，或許其最大的亮點並不在外觀和內飾上，但是它的底盤和動力總成卻是相當大的一個亮點。
吉利星越雖然有兩個版本，但是其動力組合都挺不錯，百公裡加速幾乎能挺進七秒內。但是綜合品質理論上是高於哈弗F7x的，因為即使是愛信的8AT變速箱也會在低速換擋時做到平順，而DCT雙離合會偶爾出現低速換擋頓挫。
而長安CS85 COUPE和哈弗F7X都是搭載的愛信8AT變速箱，不過長安CS85 COUPE搭載瞭自傢的藍鯨2.0T發動機，最大功率171kw，最大扭矩360牛米，哈弗F7X搭載的同樣是2.0T發動機，最大功率165kw，峰值扭矩385牛米，雖然相差不大，但是哈弗F7X配置瞭適時四驅系統，其優勢一下顯現。
不過對於消費者而言，雖然很重視轎跑的性能，但是年輕的消費者對於價格這塊也是相當在乎的。星越與哈弗F7x價格重合的版本是其”1.5T三缸兩驅版”，這一版本就不談品質瞭，雖然吉利星越也有四驅版本，不過價格高出F7x數萬元，性價比太不夠瞭，就不推薦瞭。
綜上而言，這三款車難選確實是正常的，不管是顏值、內飾，還是動力總成，其實都相差不大，不過從舒適性來說，長安CS85 Coupe整體的舒適性其實還算是不二選擇，並且配置上相對星越更高一些。
然而從性價比和配置來說，哈弗F7x或許會更為合適，並且安全配置、科技配置、舒適配置方面都要比長安CS85 Coupe和星越高。
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