7座車型如今是成為瞭市場上非常火爆的車型，它憑借著大尺寸的大空間表現，是迎合瞭我國國內消費者的需求，而在這一領域當中，漢蘭達這一款車是成為瞭市場上最為成功的一款，多年來都保持著非常強大的市場競爭力，一直以來也都在市場上引領著7座SUV的市場發展，不過後續伴隨著昂科旗、開拓者等車型的不斷到來，漢蘭達在我國市場上也是受到瞭他們的威脅，所以它如今也是進行瞭更新換代，目前新車已經在海外發售，預計在不久之後也會進行引進。豐田漢蘭達換代歸來！三大件全面升級，實力更強，尺寸加長卻不加價
首先這款車它的平臺是進行瞭更新，全新的漢蘭達基於TNGA-K平臺打造，外形方面也是進行瞭一定的改變，長寬高分別為4950*1925*1720mm，軸距為2850mm，車長和軸距上都有所增加，前臉部分的造型明顯看起來是更加的誇張激進，大嘴似的疙瘩進行瞭熏黑處理，讓這款車從視覺沖擊力上來講，是更加的強烈，側面的腰線有所上揚，熏黑處理的b柱和c柱也是營造出來瞭懸浮式車頂的效果，尾部看起來也是更加的高級，紅色的尾燈增強瞭這款車的辨識度，讓這款車的整體造型是有著非常不錯的復雜感。
隨後進入這款車的內飾部分，它是在現款基礎上進行瞭一定的優化，它的中控區域有著非常明顯的層次感，軟性材質，也都讓這款車內部有著比較強烈的包裹性，並且方向盤也是采用瞭真皮材質進行包裹，液晶儀表盤和全懸浮式的液晶顯示屏，也都增強瞭科技性與檔次性同時其餘的全景天窗、8安全氣囊、自動空調、真皮座椅等舒適性配置在這款車的身上也是沒有缺席，保證瞭它的品質性表現。
最後從動力方面來說的話，這款車三大件全面升級，實力更強，它在海外版本所搭載的是3.5升v6發動機，不過這一款發動機是不會進進我國國內市場的，它所搭載的仍然是2.0t發動機與8at變速箱組合版本之外還有2.5升混動系統，雖然說燃油效率是非常的高效，但是少瞭大排量，總感覺少瞭那麼一點味道。
從目前的市場大環境來說，這款車引進我國國內市場之後，大概率是會推出加量不加價的策略來爭奪市場，所以從這一款車它目前的實力分析來看，他的表現力依然是非常的出眾，對於這一款車，後續的市場表現我們也是非常的看好。