在國內，豪華車型有很多，不僅有國產、日系、美系，甚至還有德系等眾多品牌，但是要說到豪華車的代表，國內消費的認可程度最高的，那就當屬奔馳瞭，既然說到奔馳，那就不得不提到它的S級。
下面就來開箱一臺，全新一代的奔馳S級，也就是第11的車型，就連它隱藏手把和雨刷，都印有奔馳的徽標，並且配有77英寸的超大屏幕的HUD抬頭顯示，堪比電影院，帶你體驗另類的極致奢華。
首先，對於第11代的奔馳S級車型，在外觀方面升級還是比較大的，對於它的前臉，使用瞭不規格的大進氣格柵，中間采用瞭三條橫輻式的鍍鉻裝飾，看起來穩重大氣，就像勞斯萊斯和邁巴赫一樣，有一個立在車頭上方的車標，是它身份的象征，同時在前臉的下方，還加入瞭大量的運動裝飾，看起來既豪華，又霸氣。
在車身側面，首先，它的搭配的是20寸的255寬胎，采用瞭馬車式的多幅設計，象征著高檔與尊貴。
整個車身，不僅靚麗光彩，而且顯得十分修長，一眼看上去，豪華感油然而生。
新車采用瞭隱藏式手把，並且手把上還印有梅賽德斯的標志，就像勞斯萊斯一樣，有著專屬的身份象征，高級感不隻是一點點。
俗話說一分錢一分貨，對於全新一代的奔馳S級，它可以堪稱是一件藝術品，即便是它的雨刷器，都有專屬的奔馳標志，所以，價格貴，也是有原因的。
對於第11代梅賽德斯奔馳S級的內飾，可以用創新兩個字來形容，它融入瞭大量的豪華遊艇的設計理念，如果說你還懷念它的雙聯大屏，那麼你已經out瞭！
這一次奔馳，又玩起瞭新花樣，首先，它的儀表采用瞭全液晶的懸浮式設計，看起來非常的霸氣，有一塊12.3英寸的大屏幕，占用瞭T區的位置，有點類似於特斯拉的感覺，整個中控設計的非常簡潔大氣，極致奢華。
再來看看它的方向盤，不僅是三幅式的平底設計，而且，還使用瞭罕見的雙層式的多功能按鍵，真是大開眼界。
在動力部分，全新一代的奔馳S級將會搭載3.0T，4.0T以及6.0T三種動力，並且前兩種動力均配有48V輕混系統，分別可輸出299和367匹的馬力，峰值扭矩分別為400和500牛米。
然而，對於它6.0T的V型12缸引擎的動力，是與邁巴赫同款，是不是想想就開心？
對於這麼豪華的車型，車鑰匙當然非常的特殊和別致，形狀就像是一個遊艇，老鐵們，如果你們買瞭這款車，車鑰匙一定要保管好，萬一丟瞭，估計賠一把新的，至少要花小2萬，你們覺得呢？
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