現在吉利汽車的發展越來越好，下屬的很多品牌都成為瞭爆款車型。在各種國產自主品牌不斷冒出來的今天，吉利可以說是力壓群雄，一舉成為瞭這幾年最成功的一個國產車企，技術實力強大，手底下各種車型都取得瞭巨大的成功，同時吉利憑借著國產車牌面的地位，連續三年賣出瞭超過一百萬輛，整體業績遠高於長城汽車，所以吉利汽車用實力證明瞭自己，不愧是國產車牌面。如今李書福又成功瞭！更換全新車標，檔次遠超奔馳寶馬，新車被18個國傢點贊瘋搶。
吉利之前沃爾沃收購後，吸收瞭其大量的技術，並推出瞭領克汽車，目前領克汽車的銷售量也很可觀。你認為這結束瞭嗎？之後又展示瞭吉利最昂貴的轎車Polestar 1。定價145萬，平時吉利推出的汽車都是很親民的車，主力也是中低價車，現在這臺Polestar 1真的是有史以來最貴的。這臺車在這個價位試探就足以說明一些問題瞭，國產品牌正在向著高端化邁進。並且獲得瞭18個國傢的點贊和訂單。
這臺Polestar 1的整體設計非常帥氣，趴在前面的臉像一隻蓄勢待發的豹子。正面的大尺寸瀑佈格柵設計直觀地提高瞭這臺車的檔次感。此外，結合沃爾沃傢族設計，“雷神之錘”的大燈組合打開燈後效果卓越。
側面的腰線很有力，輪子上搭配瞭專用運動輪，很好地展示瞭運動的性能。並且更換瞭全新的車標。總的來說，這臺車的顏值上面下足瞭功夫，不愧是國產自主車型牌面，檔次比肩奔馳寶馬。
進入內飾，品牌的知名度不如奔馳寶馬等豪華車，但設計上絕對不會輸給他們，內飾設計與沃爾沃的風格很相似。大量的真皮包裹，細節處理更加令人欽佩，在質量方面，國產自主品牌吉利總是努力使乘客舒適更好，還配備瞭各種高科技項目，充滿瞭科技感。在內飾上表現確實是正經一線豪車的水準，非常的有吸引力。
動力上的自然也不錯，2.0T機器雙渦輪增壓發動機和電機相結合，最大馬力326匹，峰值扭矩可達1000牛米，動力堪比超跑。但是Polestar 1性能很穩定，具有更大更強的抓地力，給司機更多的自信。這臺車開始駕駛的操作感很好，能滿足你對跑車幻想。
李書福又成功瞭！更換全新車標，檔次遠超奔馳寶馬，新車被18個國傢瘋搶。總的來說，Polestar 1作為吉利的新牌面，獲得瞭國外的認可，可以說是非常的成功瞭，我們也看到瞭自主品牌的進步，對此，你怎麼看呢？